Fernando Alonso non prenderà parte alla prima sessione di Prove Libere del GP di Ungheria per un problema muscolare. Al suo posto correrà Felipe Drugovich, pilota di riserva.
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Il concetto promosso da Fernando Alonso in Ungheria non è per nulla sbagliato, anzi. Alla base però emergono subito due tematiche da dover analizzare nel dettaglio per capire se la sua soluzione possa essere o meno applicabile.
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Investitori in crescita, visione globale e strutture all’avanguardia per un team che da operazione d’immagine è diventato una realtà pronta a lottare per le vittorie
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Sono trascorse settimane, persino mesi. Si sono rincorse voci, alternate da momenti in cui non si riusciva a capire quando e se la Ferrari avrebbe introdotto una nuova sospensione posteriore per risolvere i problemi nati con la SF-25. Finalmente, a Spa-Francorchamps, quel momento è arrivato.
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Il GP del Belgio scatterà domani, domenica 27 luglio, alle 15:00 italiane. 44 giri previsti per un totale di 308 km. La griglia di partenza provvisoria. Leclerc scatta dalla seconda fila davanti a Verstappen.
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Nel corso delle qualifiche del Gran Premio del Belgio, Nico Hulkenberg e Lance Stroll sono stati protagonisti di un contatto in corsia box: ecco la decisione della FIA a riguardo.
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Al termine delle qualifiche del Gran Premio del Belgio, due piloti dovranno discutere con la Federazione Internazionale di un episodio controverso accaduto nella Q1: ecco cosa è successo.
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La Sprint Race del GP del Belgio scatterà domani, sabato 26 luglio, alle 12:00 italiane. 15 giri previsti per un totale di 100 km. La griglia di partenza provvisoria.
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In una recente intervista, Fernando Alonso ha parlato dell'arrivo di Adrian Newey in Aston Martin dicendosi stregato del suo apporto al team e di quanto, costantemente, insegni qualcosa ai membri della squadra.
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Se prendiamo come riferimento gli ultimi quattro GP, solo la Haas ha conquistato meno punti della Williams (3 contro 5). Dalla squadra britannica, a Spa-Francorchamps, ci si attende dunque una risposta alla crescita degli avversari.
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Adrian Newey ha svelato un tratto del suo lavoro che lo rende unico nell'ambiente, una qualità che le altre squadre hanno dimenticato. E adesso si prepara per l'imminente cambio di regolamento.
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La stagione 2026 sarà un anno di svolta per la Formula 1. Ci saranno tanti cambiamenti a cominciare dalla power unit e dall’aerodinamica attiva. Chi sarà però il team a godere del miglior pacchetto per affrontare, non solo la prossima stagione, ma anche la prossima era regolamentare?
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Red Bull e Honda si separano dopo anni di successi in F1: dal 2026 il team di Milton Keynes costruirà la propria Power Unit, mentre Honda punta tutto su Aston Martin. Nessuna possibilità di ritorno, avverte il presidente HRC: “È troppo tardi”.
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