Carlos Sainz si è lamentato del calendario della Formula 1, sempre più pieno e ricco di impegni. Il pilota sottolinea che il problema più grande lo hanno meccanici e ingegneri, e che in futuro non sarà più sostenibile.
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Dopo una lunga attesa si sono finalmente svolte le PL2 sul tracciato di Las Vegas. Il duo della Ferrari precede tutti, con grande sforzo dei meccanici per rimettere in pista la vettura di Sainz. Dietro di loro ci sono Alonso e Perez, Verstappen sesto.
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Durante il GP del Messico è esplosa una rissa tra alcuni spettatori tifosi di Perez, che si sono accaniti contro un fan con la maglietta Ferrari. Per loro è arrivato un daspo immediato.
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Helmut Marko al termine del GP degli Stati Uniti ha commentato quanto successo durante la premiazione sul podio. Max Verstappen è infatti stato fischiato a lungo da molti tifosi presenti sul circuito: le sue parole
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L'ex pilota GT e attuale volto di Sky Sport F1 Italia ha detto la sua sugli spettatori che da casa criticano ogni mossa di ingegneri, meccanici e piloti di Formula 1 sentendosi così esperti di questo sport: le sue parole
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Calum Nicholas, storico meccanico della Red Bull, ha spiegato ai media cosa vuol dire lavorare con il miglior ingegnere di sempre in F1, Adrian Newey.
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Un meccanico della Red Bull, Calum Nicholas, ha descritto il rapporto tra Max Verstappen e i meccanici, spiegando il modo in cui il pilota interagisce con la squadra all'interno dei box.
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Mario Andretti svela alcuni retroscena sull'ingresso del suo team in Formula 1, portato avanti dal figlio. Dalla sede fino ai piloti titolari, gli americani hanno le idee chiare, e sono convinti di realizzare il loro obiettivo.
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A pochi minuti dal via del GP del Qatar Carlos Sainz ha appreso che non avrebbe preso parte al GP a causa di problemi all'impianto di alimentazione della sua rossa. Problema scoperto tardi dai meccanici che, di fatto, non è stato possibile risolvere e le cui cause (dopo le prime indiscrezioni dalle analisi effettuate a Maranello) sembrano ascrivibili non a questioni tecniche ma banalmente ad un'errore umano, almeno secondo quanto riportato da "Motorsport.com".
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A pochi minuti dal via del GP del Qatar, il pilota della Ferrari, Carlos Sainz, ha appreso che non avrebbe preso parte alla gara a causa di problemi legati all'impianto di alimentazione della sua SF-23. Problema che è stato scoperto troppo tardi dai meccanici, le cui ragioni sono state spiegate da "Motorsport.com", e che non è stato possibile risolvere in tempo per lo spegnimento dei semafori.
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È di pochi minuti fa la notizia riportata su X che i meccanici della Ferrari stanno facendo una vera e propria corsa contro il tempo per permettere a Carlos Sainz di prendere parte al GP del Qatar: tutti i dettagli
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Una volta affrontato il weekend in Qatar, per la Formula 1 sarà tempo di pensare alla prima tripletta stagionale per la quale la casa milanese ha provveduto a svelare i compound scelti per i tre circuiti americani.
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Negli ultimi anni si è assistito ad un progressivo allungamento del calendario di Formula 1, allungamento che ha portato alla cifra record di 24 gare in programma nella prossima stagione. Il parere di Bernie Ecclestone...
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