Malgrado non sia riuscito a trasformare la sua pole position in una vittoria, George Russell si è detto soddisfatto del suo weekend, della pole position e del podio maturato grazie ad una attenta ma complessa gestione gomme.
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A differenza di Leclerc, almeno il GP d'Ungheria dell'altro pilota della Ferrari, Carlos Sainz non è segnato dalle gomme Hard. Una magra consolazione comunque visto il risultato. Lo spagnolo...
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Al termine di una straordinaria gara di rimonta, Carlos Sainz ha analizzato la sua giornata dicendosi felice per quanto fatto ma convinto che, con una gara perfetta sarebbe potuto salire agilmente sul podio.
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Charles Leclerc arriva in Francia, al Paul Ricard, dopo aver finalmente ritrovato la vittoria a Spielberg in occasione del GP d'Austria. La terza stagionale per il...
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Atteso tanto caldo questo fine settimana al Paul Ricard e con la F1 che non ha mai corso in Francia in piena estate, tra i piloti emergono dei timori in merito alle difficoltà che sarà possibile incontrare in merito alla...
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La Formula1 è pronta a tornare in pista per l’ultimo back-to-back prima della pausa estiva. Il doppio appuntamento tra Francia (22 – 24 luglio) e Ungheria (29 – 31 luglio) manderà tutto il paddock in vacanza fino al...
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Nel corso del suo consueto editoriale per Formule1.nl, Jacques Villeneuve ha voluto esaltare il format della Sprint Race, ma anche fare una riflessione per quanto riguarda il DRS.
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Un pensieroso Chris Horner, team principal Red Bull, al termine del GP d'Austria ha eogiato la superiorità Ferrari, trovando nel degrado gomma la chiave della sconfitta. Ok Inoltre, per Horner, le prossime cinque gare saranno fondamentali per il mondiale.
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Trovare il giusto setup di una F1 spesso significa far lavorare le gomme nel modo migliore possibile per massimizzarne la durata e le prestazioni. Vediamo quali sono i parametri determinanti quando si parla di working range o finestra di funzionamento
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La prima giornata di prove libere è trascorsa tra eccessiva calma ed estrema frenesia. La carenza di giri effettuati nel corso delle PL1 a causa del maltempo non ha permesso ai team di...
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Alla vigilia del GP di Gran Bretagna Ravin Jai, race strategist della Scuderia Ferrari, ha tracciato una panoramica delle insidie, dal punto di vista strategico, del tracciato di Silverstone: vento, meteo e gestione gomme saranno fattori determinati.
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Nonostante un tracciato ‘green’ e resettato dalla pioggia, le gomme hanno mostrato un buon comportamento nel corso delle prove libere di ieri. Delta tra le mescole basso e scarsa abrasione...
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Il programma di Carlos Sainz risulta abbastanza differente da quello svolto dal compagno di squadra Leclerc. Nelle PL1 decide di montare le...
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