Uno dei grandi cambiamenti che verranno introdotti nel nuovo ciclo tecnico del 2026 è l'aerodinamica attiva. In questo articolo spieghiamo cosa significa e cosa succederà in pista, con l'aiuto di un esperto di tecnica.
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La FIA ha presentato il nuovo regolamento che entrerà in vigore nel 2026, all'insegna di maggiori sorpassi e della sostenibilità. In questo articolo si riassumono i punti cardine e le innovazioni più importanti.
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La FIA ha svelato il nuovo ciclo tecnico per il 2026 che comprende vetture più piccole, aerodinamica attiva e DRS a ogni giro per tutti. Per migliorare i sorpassi ci sarà il recupero dell'energia.
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La FIA ha rivelato che il regolamento del 2026 uscirà il 6 giugno alle 15:30. Per ora non ci sono che alcune linee guida e molte speculazioni, mentre domani si sapranno i dettagli.
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Tra circa due settimane uscirà ufficialmente il regolamento del 2026. Noi di Formula1.it abbiamo avuto modo di parlare con Bryson Sullivan per farci spiegare qualche dettaglio in esclusiva.
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La FIA ha diramato il responso ufficiale alla protesta effettuata dall'Aston Martin nei confronti di Carlos Sainz, per aver infranto il punto 39.6 del regolamento sportivo: ecco la decisione.
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Siamo solo al quinto appuntamento stagionale, ma diversi piloti sono già vicini ad aver utilizzato la metà delle parti a disposizione per un lungo campionato da 24 gare. A Shangai però un motore nuovo può fare la differenza...
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Lando Norris ha conquistato la pole position attraverso un tempo che gli è stato prima cancellato per track limits e poi restituito: la FIA ha rispettato il regolamento, ecco la spiegazione.
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A partire dal 2026 ci sarà un nuovo regolamento in Formula 1, ma i primi test al simulatore hanno portato alla luce dei risultati allarmanti per quanto concerne l'aerodinamica. Ci saranno quindi lavori necessari per far combaciare i pezzi.
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Al termine delle FP3 la FIA aveva comunicato di voler ascoltare Carlos Sainz ed un rappresentate del team Ferrari in merito alla violazione di due punti del regolamento sportivo relativi alle prove di partenza in pista …
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Il ferrarista spagnolo in questo momento si trova in direzione gara per relazionare in merito alla violazione di due articoli del regolamento sportivo relativi alle prove di partenza in pista
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Le attuali regole producono pochi sorpassi, ma tanto spettacolo in qualifica. I team, in linea con i presupposti della FIA, stanno raggiungendo una sorta di equilibrio. Un bilanciamento prestazionale che però...
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Il pilota britannico ha dichiarato che la FIA dovrebbe tener conto della comodità dei piloti alla guida delle monoposto nel nuovo regolamento. Ecco le sue parole e le ragioni dietro di esse.
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