Le prime gare di questo 2024 lo hanno dimostrato: il nuovo regolamento ha fallito. Questo era stato ideato dalla FIA per far sì che le vetture potessero seguirsi in maniera più ravvicinata rispetto al passato, ma è avvenuto sempre meno dal 2022 ad oggi.
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Oggi la F1 Commission ha discusso dei weekend sprint e di diverse altre modifiche da apportare al regolamento tecnico e sportivo tra cui l'aumento del numero delle power unit utilizzabili durante l'anno: tutti i dettagli
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La FIA ha approvato delle modifiche da apportare al regolamento sportivo del 2024. Le novità sono tante, scopriamole insieme.
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Nel 2026 ci sarà un altro cambio nel regolamento, che questa volta andrà a intaccare principalmente l'aspetto motoristico. Per evitare ulteriori domini, la FIA terrà sott'occhio il progresso dei lavori.
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La prossima stagione sembra priva di novità sostanziali, nel regolamento ci sono state variazioni che potrebbero essere decisive in relazione alla competitività delle monoposto nel medio e lungo periodo
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Adrian Newey, direttore tecnico della Red Bull, ha rivelato che un cambio di regolamento ha favorito il dominio della Red Bull con questa nuova generazione di vetture.
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La FIA ha formalmente aggiornato il Codice Sportivo Internazionale per attuare delle modifiche al processo di revisione, attraverso il quale le squadre di Formula 1 possono contestare le decisioni della Federazione.
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L’introduzione delle vetture ad effetto suolo nella passata stagione aveva effettivamente agevolato lotte più ravvicinate. L’evoluzione aerodinamica vista nella stagione appena conclusa ha quasi del tutto azzerato questo vantaggio.
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La FIA starebbe lavorando a un'altra soluzione per le monoposto del 2026: un plank standard, di conseguenza identico per tutte le scuderie, per evitare problemi con le basse altezze da terra.
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Per il campionato 2024 di Formula 3 e Formula 2 la FIA ha deciso di modificare alcune regole per rendere più inclusive le categorie, così da non usare termini maschili anche con le ragazze che guidano una monoposto: tutti i dettagli
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La FIA ha confermato che aspetterà fino al 2026 per rivedere alcune "zone grigie" del regolamento che stanno danneggiando la possibilità delle vetture di seguirsi da vicino.
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Nel corso delle qualifiche del GP di Las Vegas, un pilota potrebbe aver infranto il regolamento ed è quindi a rischio penalità, tutti i dettagli.
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Abbiamo notato una modifica alle zone DRS nelle consuete note della direzione gara pubblicate pochi minuti fa dalla FIA. La modifica ha lo scopo di aumentare le possibilità di sorpasso, ma potrebbe essere un vantaggio particolare per la Red Bull…
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