Dopo un periodo di crisi, sia la Ferrari che Leclerc hanno mostrato segnali di ripresa in Belgio,ncon il team che pare aver in parte risolto i problemi della SF-24, e Leclerc tornato a podio. Un risultato giunto dopo la squalifica di George Russell, al termine di una gara difficile per la Rossa e in cui Charles ha dovuto fare i conti con dei problemi al casco.
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Se c’è qualche volto rilassato in Ferrari stasera è tutto merito di Leclerc. Tuttavia, c’è poco da essere allegri. Charles ha tirato fuori il coniglio dal cilindro, ma non possiamo considerare buona la prestazione della SF-24.
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Dopo un periodo di crisi, sia la Ferrari che Charles Leclerc hanno mostrato segnali di ripresa, con il team che pare aver compreso e in parte risolto i problemi della SF-24, e Leclerc tornato in forma e capace di fare la differenza, come a Spa. Una gara in cui la Rossa è stata moderatamente competitiva, di cui ha parlato il team principal Frederic Vasseur, anche spostando il focus sul futuro.
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Charles Leclerc ha ammesso che la delusione più grande è stato vedere la Mercedes, squadra con cui pensava di lottare, ottenere una doppietta. La mancanza di passo della SF-24 lo ha sorpreso in negativo.
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Dopo un periodo di crisi, sia la Ferrari che Charles Leclerc hanno mostrato dei segnali di ripresa, con il team che pare aver compreso e in parte risolto il bouncing della SF-24, e Leclerc tornato in forma e capace di fare la differenza, come a Spa dove partirà in pole position. Una sessione che ha commentato il team principal Frederic Vasseur.
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Dopo un periodo di crisi, sia la Ferrari che Charles Leclerc sembrano mostrare segnali di ripresa, con il team che sembra aver compreso e in parte risolto il saltellamento della SF-24, e Leclerc tornato in forma e capace di fare la differenza, specie in condizioni difficili. Una qualifica chiusa in P2, in pole per domani, che ha commentato lo stesso Leclerc.
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Dopo i positivi riscontri raccolti in Ungheria, a Spa-Francorchamps la Ferrari inizierà le prove libere con il fondo utilizzato a Budapest, che pare non aver mostrato saltellamenti, ma verranno effettuate accurate valutazioni sulla pista belga, che per propria natura potrebbe innescare il fenomeno visto a Silverstone. Scenari a cui la Rossa si presenta preparata con due possibili soluzioni...
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Charles Leclerc non ha nascosto che il weekend di Spa sarà in salita, vista la possibilità che la SF-24 soffra di saltellamenti notevoli. Il monegasco, però, ha anticipato che ci saranno presto delle soluzioni.
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Dall'ultimo upgrade non si prevede alcun miglioramento tale da poter sfidare gli altri top team. Vasseur dicendoci che le soluzioni introdotte al’Hungaroring hanno il solo compito di mitigare gli effetti negativi emersi a Barcellona fa un passo indietro importante
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Al termine del GP d’Ungheria, Charles Leclerc si è lamento via radio per non aver avuto la possibilità di bere e idratarsi durante la gara. Uno scenario che, a quanto pare, non sembra essere nuovo e che potrebbe celare problemi al drink system della SF-24 oppure una precisa decisione.
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Leo Turrini ha commentato la prestazione della Ferrari al Gran Premio d'Ungheria sul proprio blog "Profondo Rosso", attaccando il team principal Frédéric Vasseur per le sue dichiarazioni e la competitività della SF-24: le sue parole.
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Questo fine settimana la Formula 1 disputerà l'ultimo appuntamento prima della pausa estiva. Le monoposto sfrecceranno lungo il circuito storico di Spa-Francorchamps: ecco gli orari delle sessione e come seguirlo in TV e Streaming
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La Ferrari non è riuscita ad ottenere un risultato migliore del quarto posto - di Carlos Sainz - nelle qualifiche del Gran Premio d'Ungheria: analizzando il comportamento della SF-24 alla telemetria, l'unico aggettivo che possiamo usare è "inquietante".
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