Gp Abu Dhabi 2017 - Anteprima

Gp Abu Dhabi 2017 - Anteprima

Daniele Muscarella
24 novembre 2017

L’asfalto liscio, il clima caldo e la varietà di curve presenti sono tutti fattori che hanno reso Marina Bay uno dei circuiti preferiti per le sessioni di test ...

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Gp Singapore: montate tutte le soluzioni da altissimo carico sulle Ferrari SF70H

Gp Singapore: montate tutte le soluzioni da altissimo carico sulle Ferrari SF70H

Redazione f1analisitecnica
14 settembre 2017

Dopo due gare corse su circuiti non troppo congeniali alle caratteristiche della SF70H, si ritornerà in pista su un tracciato da alto/altissimo carico che si sposa benissimo con la filosofia progettuale della SF70H. 

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Gp Singapore: Mercedes torna a caricare il posteriore della W08

Gp Singapore: Mercedes torna a caricare il posteriore della W08

Redazione f1analisitecnica
14 settembre 2017

Per Mercedes, quello di Singapore, potrebbe essere un fine settimana anche difficile visti i problemi accusati dalla W08 a Montecarlo e in maniera meno vistosa anche a Budapest. Sui circuiti da alto carico la W08 ha dimostrato in questo 2017 di non ...

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Monte Carlo: analisi tecnica e storica del circuito del Principato

Monte Carlo: analisi tecnica e storica del circuito del Principato

Redazione f1analisitecnica
10 agosto 2017

Tradizione, atmosfera, ambiente, storia, fanno di Monte Carlo uno dei più eccitanti ed unici circuiti del Gran Premio di Formula 1.

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FERRARI SF70H: la miglior vettura su circuiti da altissimo carico, mentre Mercedes ...

FERRARI SF70H: la miglior vettura su circuiti da altissimo carico, mentre Mercedes ...

Redazione f1analisitecnica
1 agosto 2017

In molti si saranno fatti delle domande: due circuiti da altissimo carico e due doppiette Ferrari? Una coincidenza o davvero la SF70H è la miglior vettura su piste in cui l'efficienza aerodinamica e la Power Unit contano molto meno e dove si ...

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Gp Austria - Anteprima

Gp Austria - Anteprima

Daniele Muscarella
4 luglio 2017

Il Red Bull Ring ha alcune caratteristiche in comune con i circuiti a basso grip che l’hanno preceduto, per l’asfalto liscio e i carichi laterali relativamente contenuti. Al contrario di Azerbaijan ...

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Gp Austria: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF70H

Gp Austria: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF70H

Redazione f1analisitecnica
3 luglio 2017

Austria. Zeltweg o meglio Spielberg. Nono appuntamento della stagione 2017 di Formula 1. Dopo il caos di Baku e la conferma di una Mercedes nettamente in ripresa, soprattutto su circuiti da medio basso carico, non cosi favorevoli però alle ...

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Ricciardo: a Baku mi divertirò

Ricciardo: a Baku mi divertirò

Daniele Muscarella
19 giugno 2017

Il pilota italo-australiano, per tre volte di fila a podio negli ultimi Gp, vede nel prossimo appuntamento un'altra possibilità di fare molto bene. Ricciardo ha una forte predilezione per i circuiti cittadini ma in questo Gp servirà...

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Ultimati i test Pirelli su pneumatici 2017

Ultimati i test Pirelli su pneumatici 2017

Daniele Muscarella
29 novembre 2016

Ad Abu Dhabi Pirelli completa il programma di test con pneumatici in misura 2017. Sono stati effettuati 2607 giri da undici piloti su cinque diversi circuiti da agosto ad oggi.

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p Singapore: McLaren con l'ala anteriore dell'Ungheria

Gp Singapore: McLaren con l'ala anteriore dell'Ungheria

Redazione f1analisitecnica
15 settembre 2016

Dopo i Gp corsi sui circuiti da basso carico come Spa e Monza si ritorna, in questo fine settimana, su un tracciato da alto carico aerodinamico. Per questo sulla McLaren MP4-31 vista ai box di Singapore era montata la specifica di ala anteriore...

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Gp Belgio 2016 - Anteprima

Gp Belgio 2016 - Anteprima

Daniele Muscarella
22 agosto 2016

Dopo una breve pausa estiva, la Formula 1 riparte da uno dei circuiti più epici in calendario: Spa-Francorchamps, in Belgio

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Red Bull modifica l'endplate dell'ala posteriore

Red Bull modifica l'endplate dell'ala posteriore

Redazione f1analisitecnica
31 marzo 2016

Sulla Red Bull RB12 vista alle verifiche tecniche è stato possibile notare una nuova versione di ala posteriore molto simile alla soluzione già utilizzata nella scorsa stagione sui circuiti da medio e basso carico.

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Gp Giappone - Anteprima

Gp Giappone - Anteprima

Daniele Muscarella
10 ottobre 2013

Suzuka è uno dei circuiti più popolari nel calendario della Formula Uno. Quest’anno Pirelli porterà qui gli pneumatici più duri del suo range: i P Zero Orange hard e i P Zero White medium. Questa combinazione è particolarmente adatta

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