Gli addi di Zimmermann e Schmidt erano programmati. Nessun dramma a Maranello

Gli addi di Zimmermann e Schmidt erano programmati. Nessun dramma a Maranello

Giuseppe Cianci
11 settembre 2025

Nelle ultime ore, come riportato anche da autoracer.it, motorsport.com e Leo Turrini, molte voci segnalano gli addii di Zimmermann e Schmidt. A Maranello però non c'è nessun dramma, queste uscite erano infatti programmate: tutti i dettagli

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Addio Imola, il ritorno in Formula 1 è sempre più lontano

Addio Imola, il ritorno in Formula 1 è sempre più lontano

Giuseppe Cianci
7 settembre 2025

Il ritorno di Imola in calendario sembra essere sempre più lontano. Nei giorni scorsi Liberty Media e i promotori del GP hanno intavolato alcune discussioni ma la cifra richiesta, di ben 60 milioni, ha lasciato tutti senza parole: i dettagli

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Il presidente Sulayem perde il primo round: bocciato il ritorno anticipato ai V8

Bloccato il ritorno anticipato ai V8: il presidente Sulayem perde il primo round

Daniele Muscarella
6 settembre 2025

Era una promessa "da campagna elettorale", basata sul sentimento popolare e sul consenso dei tifosi, ma il ritorno dei motori V8 in Formula 1 dovrà attendere ancora.

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Formula 1, il punto di mercoledì 27 agosto 2025:

Formula 1, il punto di mercoledì 27 agosto 2025: Ferrari pensa a Monza, McLaren cambia nome

Daniele Muscarella
27 agosto 2025

La Ferrari scalda i motori tra l’attesa di Monza e il ritorno in pista a Zandvoort, mentre Cadillac prepara i primi test, McLaren annuncia Mastercard e la Safety Car festeggia i suoi 500 GP.

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Le F1 2026 saranno lente in curve ma razzi in rettilineo: fino a 400 km/h

Le F1 2026 saranno lente in curva ma razzi in rettilineo: fino a 400 km/h

Daniele Muscarella
24 agosto 2025

Nuovi motori, nuove gomme, aerodinamica attiva e potenza elettrica triplicata: le monoposto 2026 cambieranno radicalmente il modo di correre in Formula 1 ma sono tante le dichiarazioni contrastanti.

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Il futuro della Formula 1 è con motori V8 ibridi. La conferma di Stefano Domenicali

Il futuro della Formula 1 è con motori V8 ibridi. La conferma di Stefano Domenicali

Daniele Muscarella
16 agosto 2025

Formula 1 più semplice, più sostenibile e più vicina ai desideri dei tifosi, con i V8 ibridi come ponte ideale tra passato e futuro. Si ai carburanti sostenibili, no all’idrogeno.

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Stoner: «Gli aiuti non rendono la Moto GP sicura. Ripetono gli errori della F1»

Stoner: «Gli aiuti non rendono la Moto GP sicura. Ripetono gli errori della F1»

Marco Sassara
15 agosto 2025

Moto GP e F1. Un confronto eterno. Due sport motoristici che per forza di cose, essendo le categorie regine FIM e FIA, vengono spesso messe a paragone, anche se non dovrebbe essere fatto. Le moto sono piccole, agili e per forza di cose dovrebbero...

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Aston Martin, Cowell: «Newey ha lavorato solo sul progetto 2026»

Aston Martin, Cowell: «Newey ha lavorato solo sul progetto 2026»

Daniele Muscarella
13 agosto 2025

Il team inglese è protagonista dell’ennesima stagione fallimentare e deve scrollarsi di dosso l’etichetta di “giocattolo costoso”. Per farlo ha puntato tutto sul 2026, sul genio di Adrian Newey e i motori Honda.

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Quali sono le differenze tra i motori Mercedes e quelli Ferrari? Lo spiega Sainz

Una fondamentale differenza tra i motori Mercedes e quelli Ferrari? La spiega Sainz

Daniele Muscarella
9 agosto 2025

Il pilota spagnolo, passato dalla Ferrari alla scuderia di Grove dopo la scorsa stagione, ha svelato un aspetto tecnico che sta influenzando profondamente la sua guida

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Elkann e Wolff si incontrano a Budapest: il motivo riguarda il futuro della F1

Elkann e Wolff si incontrano a Budapest: il motivo riguarda il futuro della F1

Prisca Manzoni
8 agosto 2025

Durante il GP di Ungheria, Wolff ed Elkann si sono incontrati più volte nei motorhome delle rispettive squadre. Si parlava anche di motori del futuro, e la loro posizione potrebbe essere congiunta.

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Verstappen prova la nuova Mustang GTD: «Senza i motori Ford la F1 moderna non esisterebbe»

Verstappen prova la nuova Mustang GTD: «Senza i motori Ford la F1 moderna non esisterebbe»

Daniele Muscarella
30 luglio 2025

Un’intervista a tutto gas tra Max Verstappen e Chris Harris: RS200, Mustang GTD e il futuro con Ford. Tra adrenalina, aneddoti e verità sorprendenti.

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Ben Sulayem contro l’ibrido: «Così non si può andare avanti»

Ben Sulayem contro le power unit ibride: «Così non si può andare avanti»

Flavia Delfini
19 luglio 2025

Mohammed Ben Sulayem lancia una sfida al futuro della F1: secondo il presidente FIA, i motori ibridi attuali sono insostenibili e serve una svolta radicale. L’obiettivo? V8 più leggeri, costi ridotti e componenti standard per aprire a nuovi costruttori.

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«È stata una buona idea?» - Wolff ripensa all'accordo con McLaren

«È stata una buona idea?»: Wolff ripensa all'accordo con McLaren

Valeria Caravella
16 luglio 2025

La McLaren sta battendo di gran lunga gli avversari: il frutto del duro lavoro compiuto negli ultimi anni inizia a farsi vedere, grazie anche ai motori Mercedes: Ma Toto Wolff è ancora felice di questa scelta?

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