La Formula 1 è finalmente pronta per riaccendere i motori. Ecco le line up dei team che vedremo in pista durante i tre giorni di test che inizieranno mercoledì 26 febbraio: tutti i dettagli
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Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha espresso la sua opinione riguardo la possibile reintroduzione dei motori V10 in Formula 1 in un prossimo futuro: le sue parole
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Max Verstappen ha annunciato l’inizio della collaborazione con AlphaTauri nel campo della moda: sarà brand ambassador del marchio di abbigliamento della Red Bull. Tutti i dettagli sulla nuova avventura del pilota olandese
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Dopo l'annuncio del suo ritiro dalla F1, Kevin Magnussen inizierà una nuova avventura nel WEC insieme alla BMW M ma non solo: sosterrà un componente della famiglia nella sua carriera motoristica
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Koji Watanabe, numero uno della Honda Racing Corporation, ha ammesso che la casa produttrice di motori giapponese è in difficoltà con lo sviluppo della power unit 2026: il progetto Aston Martin rischia seriamente di fallire? Discutiamone insieme.
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La Formula 1 è quasi pronta per riaccendere i motori e sarà il Bahrain il primo paese ad ospitare le nuove monoposto. Ecco come seguire in TV e Streaming i test invernali di fine mese
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Max Verstappen sarebbe molto interessato a guidare per un team motorizzato Mercedes nel nuovo ciclo tecnico, ma l'Aston Martin sarebbe la sua destinazione ideale. Dall'Inghilterra arriva così una voce su un possibile scambio tra l'olandese e Alonso.
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Adrian Newey di è detto molto preoccupato per il futuro della Formula 1. Secondo il britannico infatti nel 2026 si potrebbe avere un dominio incontrastato di un singolo costruttore, grazie alle nuove power unit che stanno venendo progettate: le sue parole
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La Formula 1 sta scaldando i motori. Anche se è soltanto fine gennaio e manca ancora qualche settimana alle prime presentazioni delle monoposto, gli addetti ai lavori iniziano già ad interrogarsi su come sarà la nuova stagione.
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In una recente intervista esclusiva, il volto della squadra motori di Sky Sport F1, Vicky Piria, ha parlato del 2024 vissuto dalla Ferrari, non avendo dubbi sul giudizio, per poi pensare al 2025, dove le aspettative saranno diverse, complice l'arrivo di Lewis Hamilton...
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L’Alpine ha confermato a novembre che a partire dalla stagione 2026 abbandonerà la power unit Renault, abbandonando lo status di costruttori e diventando così un team cliente a tutti gli effetti passando alla motorizzazione Mercedes. La scelta della casa francese è stata criticata da tutti, soprattutto dai dipendenti che faticano a trovare un filo logico in questa strana decisione.
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Domani e giovedì, la line-up della Haas e Antonelli condivideranno la pista di Jerez per dei test con vetture passate. Un modo per prendere confidenza con la squadra e macinare chilometri.
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All'interno della base operativa, che aprirà entro la fine dell'anno, General Motors avvierà un'operazione "full works" per garantire l'ingresso dei propri motori entro la fine del decennio.
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