Se la top tre, costituita da Verstappen, Norris e Piastri è abbastanza in linea con le previsioni, al quarto posto invece, troviamo un sorprendente Hulkenberg, su Sauber, che spinto dal motore Ferrari, non solo ha battuto Russell, ma ha...
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Carlos Sainz ha scelto la Williams puntando sul motore Mercedes, il più vincente dell’era ibrida. “È uno dei motivi principali”, ha detto, fiducioso nel nuovo ciclo regolamentare del 2026.
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Ferrari lavora al motore 2026 tra dubbi d’affidabilità, Bearman sogna la Rossa. In Mercedes Wolff sotto pressione tra Russell e Antonelli. Imola spera nel calendario, ufficiali le Sprint 2026.
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Flavio Briatore rilancia Alpine: nel 2026 arriva il motore Mercedes e l’obiettivo é tornare a lottare per podi e vittorie. Gasly è confermato, Colapinto in bilico. La stabilità è la chiave del progetto.
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La Formula 1, come anche il mondo delle auto di serie ha bisogno di un motore su cui poter fondare un futuro sostenibile sia dal punto di vista delle emissioni che da quello dei costi e della funzionalità per gli utilizzatori finali. Il mercato elettrico...
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Toto Wolff, team principal Mercedes, guarda con scetticismo alla decisione della Red Bull di realizzare il proprio motore. Un azzardo o una scelta vincente?
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Il ritiro del pilota inglese in Olanda non è collegato a problemi di affidabilità della Power Unit Mercedes. Il team principal Andrea Stella ha spiegato cosa è successo a Zandvoort
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Da quando è iniziata la parte europea della stagione 2025 di Formula 1, la Mercedes ha mostrato un difetto particolarmente preoccupante per il futuro della squadra (e non solo)...
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Kimi Antonelli ha sofferto il suo secondo DNF in tre gare a causa di un guasto alla power unit. La Mercedes ha svelato la causa del problema, affermando poi che in Canada monterà un motore nuovo.
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Alonso parla del futuro e delle aspirazioni dell'Aston Martin. Con l'arrivo di Adrian Newey e del motore Honda dal prossimo anno le ambizioni sono alte. Riusciranno a competere con team come Ferrari, McLaren, Mercedes e Red Bull?
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La Power Unit è l'elemento fondamentale per il nuovo regolamento tecnico di Formula 1, che entrerà in vigore nel 2026. Secondo un'indiscrezione, Ferrari e Red Bull sarebbero in difficoltà sullo sviluppo del motore: i dettagli.
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Quando manca solamente meno di un anno alla nuova era regolamentare in Formula 1, siamo ancora in attesa di ricevere una notizia positiva a riguardo. Anzi, ne è arrivata una estremamente negativa: ecco di cosa si tratta.
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La stagione 2026 segnerà l’ingresso in Formula 1 di un nuovo regolamento tecnico che riguarderà power unit, telaio e aerodinamica. Sono tanti i temi sul banco delle discussioni, ma in McLaren sembrano preoccuparsi soprattutto di un aspetto: il motore.
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