Malgrado a Maranello stiano per portare in pista la prima power unit evoluta con l'ADUO, i motoristi pensano già al secondo sviluppo, che potrebbe presentare modifiche strutturali al motore.
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La F1 cerca un nuovo equilibrio: l’ADUO ridisegna la sfida tra i motoristi, tra protezione dal passato e dubbi sul futuro. Wolff lo difende, Binotto ne riapre il senso.
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Dopo che ieri la FIA ha approvato, insieme ai team e ai motoristi, le modifiche regolamentari dei motori 2027 e 2028, Mohammed Ben Sulayem ha voluto esaltare quanto fatto, ringraziando tutti i coinvolti per il loro impegno verso il futuro dello sport
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Dopo oltre settant'anni questa è una data storica per la Svizzera. Il governo elvetico ha infatti abolito il divieto che dal 1955 vietava qualsiasi tipo di corsa motoristica in circuito
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Il responsabile monoposto della FIA Nicholas Tombazis ha recentemente discusso delle modifiche che lunedì la Federazione Internazionale, di concerto con i team e i motoristi, ha approvato in vista del GP di Miami: le sue parole
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Attraverso un comunicato stampa, il Presidente della FIA ha espresso tutto il suo entusiasmo per come la Federazione, i motoristi e i vertici della Classe Regina hanno collaborato per migliorare le regole: le sue parole
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Dopo un buon avvio di stagione e l'innesto di nuovi tecnici, la Ferrari sta lavorando per colmare il gap motoristico da Mercedes, consapevole di avere due macro aree su cui lavorare e un gap di potenza importante.
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Molti credono che la Formula 1 sia uno sport basato solamente sulla ricerca dell’efficienza aerodinamica e della prestazione pura del pacchetto complessivo power unit-telaio. La F1 però non è solo questo. La massima categoria degli sport motoristici lavora sui dettagli...
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La FIA propone di misurare il rapporto di compressione anche a 130°C dal 2026. Una stretta tecnica che può incidere su efficienza, potenza e strategie dei motoristi nella nuova era delle power unit
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La SF-26 è nata solida, e vuole proseguire la sua crescita anche grazie ad una buona correlazione dati e alla possibilità, grazie a idee spinte a livello motoristico, di ottenere vantaggi aerodinamici...
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Il caso motori non si è ancora concluso. Nonostante la Federazione abbia giudicato il motore Mercedes "legale", ieri in una riunione tra motoristi e FIA è stato deciso di modificare il regolamento: tutti i dettagli
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La Ferrari ha presentato la SF-26, vettura che deve riportare la Rossa a lottare per la vittoria. Per farlo ha sfornato concetti innovativi e coraggiosi, specie a livello motoristico e sospensivo. Scopriamola.
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Dai primi giri di Audi a Barcellona sino agli annunci di Ferrari e McLaren, per poi passare a un'importante riunione tra la FIA e i motoristi: le notizie del giorno
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