Charles Leclerc conquista la seconda posizione nelle qualifiche di Baku con un distacco davvero importante da George Russell: domani l’obiettivo sarà più riconfermarsi che puntare alla vittoria
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Il pacchetto permette finalmente di lottare nel midfield, ma per Hulkenberg Audi ha ancora molto da sbloccare. E una parte del lavoro guarda già al futuro.
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L'ex campione del mondo brasiliano ha parlato della sfida interna tra i due compagni Mercedes, sottolineando l'enorme talento di Antonelli ma anche le grandi abilità di Russell
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Quella in arrivo sarà l'ultima edizione per il circuito olandese: dal suo ritorno in calendario nel 2021, è stato registrato un enorme successo trainato dal beniamino di casa, Max Verstappen
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Un’offerta da capogiro non è bastata. Red Bull avrebbe detto no a una proposta da 3 miliardi di dollari per Racing Bulls, confermando l’enorme valore, strategico ed economico, raggiunto dalla squadra italiana
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Per il team di Detroit la Formula 1 si sta rivelando una montagna molto più ripida del previsto. Nonostante i numerosi aggiornamenti, i progressi in gara restano limitati e il distacco dal centro gruppo resta ancora enorme.
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La FIA conferma la regolarità della pole di George Russell: il pilota Mercedes ha rispettato le norme previste durante il regime di bandiera gialla singola
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Tra i tavoli della FIA si stanno portando avanti dei discorsi riguardanti le modifiche al regolamento tecnico della power unit 2027. Purtroppo, le norme 2026, così pensate non funzionano. Serve un cambiamento, ma non tutti sono d'accordo.
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L'Autodromo di Imola ha ospitato il WEC la scorsa settimana. L'evento ha riscontrato un enorme successo, ma non sono mancate le critiche: ecco cosa dicono gli spettatori.
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Nel momento in cui il paddock torna a parlare di alleanze, c’è chi vede più rischi che opportunità. E certe parole, dette con calma, pesano più di un allarme.
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Dopo i colloqui avuti tra FIA, team, produttori di power unit e piloti, la Federazione Internazionale dell'Automobile è arrivata ad una conclusione. Tutte le modifiche stilate verranno implementate a partire dal weekend di Miami (1-3 maggio).
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Tra sorpassi che non dipendono più dai piloti e regole che iniziano a scricchiolare, qualcosa nella nuova F1 non torna. Un dettaglio emerso a Suzuka suggerisce che il problema sia più profondo.
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Tra norme riscritte, compromessi tecnici e scenari inattesi, la F1 si ritrova a fare i conti con un regolamento che sta mostrando crepe che molti avevano previsto e pochi hanno voluto ascoltare.
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