Ferrari, scatta l'allarme? Arrivano brutte notizie sul fronte power unit

Ferrari, scatta l'allarme? Arrivano brutte notizie sul fronte power unit

Alessio Ciancola
25 settembre 2026

Il pilota della Haas, nel giovedì di Baku, ha parcheggiato la sua monoposto in una via di fuga durante le FP2. Episodio che ha fatto scattare un campanello d'allarme in seno alla Scuderia.

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Ferrari, è allarme affidabilità? «Brutto calo» di potenza per Hamilton

Ferrari, è allarme affidabilità? «Brutto calo» di potenza per Hamilton

Alessio Ciancola
11 settembre 2026

Il sette volte iridato, malgrado una buona sessione portata a termine, ha lamentato alcuni problemi alla power unit della sua SF-26. Indagano i tecnici.

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Monza 2026: il suono del silenzio

Monza 2026: il ruggito perduto della Formula 1

Claudio Brembati
7 settembre 2026

Nel giorno in cui Vettel fa rivivere il lacerante ruggito del V10 della F2002 a Monza, le monoposto 2026 ci rivelano quanto la Formula 1 abbia perso in termini sonori per chi, oggi, assiste dal vivo a un Gran Premio.

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Ferrari, turbina uguale ma... diversa sul nuovo motore della SF-26

Ferrari, turbina uguale ma... diversa sul nuovo motore della SF-26

Alessio Ciancola
5 settembre 2026

La Rossa ha fatto debuttare la power unit evoluta con ADUO a Monza, e da quanto appreso da nostre fonti, a Maranello hanno scelto la continuità sul fronte della power unit.

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Monza mette in imbarazzo la FIA: il paradosso delle regole 2026

Monza mette in imbarazzo la FIA: il paradosso delle regole 2026

Daniele Muscarella
3 settembre 2026

Il documento FIA sulla gestione energia per Monza viene pubblicato solo alle 20:50. Pochissima energia da recuperare, e velocità massime previste sorprendentemente basse: il weekend italiano riapre il caso regolamento.

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Ferrari, sul motore ADUO-2 non ci sarà l'aiuto di un partner strategico

Ferrari, sul motore ADUO-2 non ci sarà l'aiuto di un partner strategico

Alessio Ciancola
31 agosto 2026

La Scuderia è porterà la seconda evo della power unit in pista a Monza: fattore su cui tutti, tra tifosi e addetti ai lavori, si stanno concentrando. Ma questa volta non ci sarà il supprto di un partner chiave.

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ESCLUSIVA - Ferrari, nel Reparto Corse non esplode l'entusiasmo per ADUO-2

ESCLUSIVA - Ferrari, nel Reparto Corse non esplode l'entusiasmo per ADUO-2

Alessio Ciancola
27 agosto 2026

La Scuderia è pronta porterà la seconda evo della power unit. Un certo tipo di narrazione racconta grande entusiasmo che, secondo nostre fonti vicine all'ambiente, non trova riscontro nella GeS.

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Ferrari, arriva il motore ADUO 2 a Monza. Ma presto ci sarà un passo indietro

Ferrari, arriva il motore ADUO-2 a Monza. Ma presto ci sarà un passo indietro

Alessio Ciancola
26 agosto 2026

Come noto, per il GP d’Italia la Rossa porterà in pista la power unit evoluta con il secondo gettone ADUO, ma in alcune tappe successive ci sarà un passo indietro.

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F1 2026, MGU-K sotto accusa: perché l’energia non basta?

F1 2026, MGU-K sotto accusa: perché l’energia non basta?

Marco Sassara
18 agosto 2026

Il campionato mondiale 2026 di Formula 1 ha sollevato una quantità infinita di critiche sul recupero di energia delle moderne power unit. Proviamo a capirci qualcosa di più svolgendo qualche calcolo.

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Formula 1, il punto di sabato 15 agosto 2026: tra passato e futuro

Formula 1, il punto di sabato 15 agosto 2026: tra passato e futuro

Valeria Caravella
15 agosto 2026

Dalle parole di Zak Brown sulla possibilità della McLaren di costruire una propria power unit passando al racconto di Nico Rosberg sull'incidente con Lewis Hamilton nel 2016

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La Formula 1 guarda avanti, ma torna indietro. L'addio all'elettrico è vicino

La Formula 1 guarda avanti, ma torna indietro. L'addio all'elettrico è vicino

Marco Sassara
12 agosto 2026

Ai più, tutto questo potrà sembrare retorica. Un modo per schermare la F1 e proteggerla dalle tante critiche emerse per i regolamenti 2026. C’è un motivo però dietro tutti questi continui cambi di direzione.

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F1, Toto Wolff teme la Ferrari e attacca: «Continuano a lamentarsi»

F1, Toto Wolff teme la Ferrari e attacca: «Continuano a lamentarsi»

Alessio Ciancola
12 agosto 2026

Il team principal Mercedes continua a pungere la Scuderia: dopo la questione legata agli sviluppi, Toto ha spostato il focus su alcune lamentele della Scuderia, che sembra temere.

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Piloti passeggeri delle Power Unit: Ecco come funziona il software

Piloti passeggeri delle Power Unit: Ecco come funziona il software

Roberto Cecere
7 agosto 2026

Le power unit 2026 integrano algoritmi di autoapprendimento, sistemi predittivi che apprendono in tempo reale e intervengono sulla distribuzione dell'energia. Vediamo come.

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