Nelle prime ore del mattino italiano, in quel di Tokyo veniva presentata la nuova power unit Honda RA626H. L’unità che a partire dalla stagione 2026 verrà montata dall’Aston Martin con l’ambizione di poter diventare un team competitivo e soprattutto vincente nel corso di questa era regolamentare.
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La Honda ha organizzato in data 20 gennaio, un evento unico in cui ha deciso di svelare al pubblico il progetto con cui scenderà in pista a partire dalla stagione 2026 per sfidare Mercedes, Ferrari, Audi, Cadillac e Red Bull Ford.
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Tra il totonomi di chi sostituirà Adami, alle differenze sulla power unit Ford fornita a Red Bull e Racing Bulls, passando al racconto di Oscar Piastri: le notizie di giornata
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Nella giornata di venerdì 16 gennaio, Red Bull e Racing Bulls hanno deciso di fare un evento condiviso in cui abbiamo assistito alla presentazione della livrea dei due team di Formula 1. Le squadre sono unite da un’intensa partnership. Dal 2014 infatti...
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Nel giorno in cui Red Bull ha presentato la sua monoposto 2026, il Cavallino di Maranello ha pubblicato un video in cui si sente il rombo della nuova Power Unit: tutti i dettagli
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Honda è pronta a mostrare al mondo la power unit che fornirà ad Aston Martin: l'evento si terrà in Giappone, paese d'origine del colosso nipponico: ecco quando e dove vederlo
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Una delle novità più grandi del 2026 riguarda la power unit, priva dell’MGU-H, con una parte più importante dedicata all’elettrico e alle batterie, e con elemento endotermico (ICE) alimentato da carburanti sostenibili.
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Nell’intervento fatto per il sito ‘Lottoland’, l’ex team principal Gunther Steiner ha ricordato uno degli obiettivi primari del nuovo regolamento rilasciando anche una propria opinione su ciò che potrà accadere ai team di F1 nelle prime fasi della stagione.
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Fernando Alonso ha spiegato quale sarà uno dei fattori che potrà fare la differenza nel 2026, anno della rivoluzione tecnica: fattore nella cui gestione i piloti saranno parte ancor più attiva rispetto a quanto visto finora.
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Stando a quanto appreso da RacingNews365, la Federazione Internazionale si riunirà con i motoristi per discutere i sospetti legati alle soluzioni tecniche adottate dalla Mercedes
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La Mercedes, il 7 gennaio 2026 ha lanciato un messaggio forte, potente. Semplice se vogliamo. Di una naturalezza disarmante. Toto Wolff ha rotto la quotidianità, subentrando nella quiete dei social facendosi portavoce di un comunicato schietto e...
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La nuova era della Formula 1 sta per iniziare e le power unit, sempre più elettriche, saranno uno dei punti cardine della competitività di ogni vettura. Per questo motivo gli ingegneri hanno chiesto aiuto ai loro colleghi in Formula E: tutti i dettagli
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Nel maggio 2024, Pat Symonds è entrato a far parte della famiglia Cadillac con il ruolo di executive engineering consultant. Storico membro FIA, nella posizione di direttore tecnico della F1, si è occupato di redigere e controllare i...
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