News - Risultati ricerca "power unit red bull"
ADUO presenta dei limiti, i costruttori già si lamentano
Durante il GP d’Australia, il primo evento del mondiale di Formula 1 2026, abbiamo appreso che alcuni costruttori avrebbero già mosso delle lamentele su ADUO, il nuovo sistema creato dalla FIA per dare modo ai produttori di motori...
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Mekies non canta vittoria sulla power unit: «C'è un'altra montagna da scalare»
Laurent Mekies ha spiegato come ha approcciato il nuovo ruolo di team principal in Red Bull. L'obiettivo si è spostato tutto sulla performance in pista, e il 2026 sembra partire col piede giusto.
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La Mercedes batte ancora la FIA, ma il paddock chiede pene più severe
La FIA ha introdotto una nuova modalità di test per la power unit che espongano il trucco del rapporto di compressione ideato dalla Mercdes. Eppure, gli altri team volevano pene più severe.
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RB22, segnali forti: Mekies esalta l’affidabilità del motore Red Bull Ford
La Red Bull lascia il Bahrain con fiducia: la nuova power unit Ford sorprende per affidabilità e chilometraggio, mentre Laurent Mekies invita alla cautela in vista di Melbourne, dove emergerà la vera gerarchia.
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Rapporto di compressione, parla Waché: la verità è ancora lontana
Il dibattito sul rapporto di compressione Mercedes continua a infiammare il paddock, e Pierre Waché interviene per chiarire la posizione Red Bull mentre la F1 si avvicina al debutto stagionale di Melbourne.
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«Ridurre la potenza Red Bull? Mi farebbe sorridere»: Russell tra ironia e realismo
Russell esalta le nuove vetture più leggere e ammette la forza della Power Unit Red Bull, invitando alla calma sulle polemiche e riconoscendo che oggi Mercedes non è il riferimento da battere.
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Wolff contrattacca: «La F1 è una lobby politica. Red Bull il motore più completo»
Invitato a rilasciare un commento durante la pausa pranzo del Day-1, partendo da quando (non) si è visto in Spagna, Toto Wolff, ai microfoni di Mara Sangiorgio (inviata Sky Sport F1), ha dichiarato: “Non ci sentiamo pronti. Oggi il bilanciamento, il..."
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La VCARB sta già pensando ai dettagli, Lindblad: «I meriti a Red Bull e Ford»
La prima sessione di test, generalmente è il momento peggiore dell’anno. Quello in cui i team di F1, messa l’auto in pista, si ritrovano ad affrontare tantissime problematiche, legate alla prototipazione di alcune parti e concetti. Soprattutto lato power unit, all’inizio di una nuova era regolamentare.
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Barcellona Day-1: McLaren fa la preziosa. Tempi e prime riflessioni sulla PU Ferrari
Il primo giorno di test è andato in archivio tra il freddo, esperimenti, problemi tecnici e le tre bandiere rosse causate da Colapinto, Bortoleto e Lawson. L'attività è stata caratterizzata da temperature ambiente comprese tra...
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Red Bull, la prima modifica alla RB22 nasconde un problema con la power unit
Era stata una delle prime domande che ci siamo posti quest’anno: dovendo montare la stessa power unit, chi tra Red Bull e VCARB avrebbe avuto ragione con il dimensionamento del sistema di raffreddamento? Oggi sono iniziate ad arrivare le risposte.
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Solamente Red Bull-VCARB e Honda per Domenicali. L'approccio errato della F1
In questi giorni abbiamo assistito alla presentazione delle monoposto da parte di sette team di Formula 1 con l’evento aggiuntivo del motorista Honda, pensato per svelare la power unit RA626H che andrà ad equipaggiare l'AMR-26 progettata da Newey.
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Honda lancia RA626H. Parte la sfida a Mercedes, Ferrari, Audi, Cadillac e Red Bull Ford
La Honda ha organizzato in data 20 gennaio, un evento unico in cui ha deciso di svelare al pubblico il progetto con cui scenderà in pista a partire dalla stagione 2026 per sfidare Mercedes, Ferrari, Audi, Cadillac e Red Bull Ford.
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Formula 1, il punto di sabato 17 gennaio 2026: in bilico tra dubbi e certezze
Tra il totonomi di chi sostituirà Adami, alle differenze sulla power unit Ford fornita a Red Bull e Racing Bulls, passando al racconto di Oscar Piastri: le notizie di giornata
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