Ecco spiegata la situazione reale in casa Aston Martin. Inizio in salita per la scuderia: Honda riuscirà a risolvere il problema in tempi brevi?
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Il Team Principal Andrea Stella analizza una gara difficile per McLaren: un problema nel giro di ricognizione e limiti nella gestione della power unit hanno segnato una domenica che richiede risposte rapide.
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Sabato contrastante per il team di Milton Keynes: se Hadjar sorprende con il terzo posto in qualifica, Verstappen invece non passa il taglio del Q1 a causa di un problema tecnico che lo costringerà a partire dal fondo.
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Il team tedesco stupisce (e non poco) per le performance mostrate in qualifica, ma la velocità non basta: il problema riscontrato sulla vettura di Bortoleto, aumenta i dubbi e le preoccupazioni: i dettagli
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Fernando Alonso non è sceso in pista nelle FP1 del GP d’Australia: Aston Martin ha rilevato un problema alla power unit della vettura, mentre il team lavora per risolvere le vibrazioni del motore
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Anche la Formula 2 è finalmente tornata in azione a Melbourne. I giovani piloti sono scesi in pista all'Albert Park per prepararsi al meglio in vista della qualifica che scatterà tra poche ore: questa la classifica delle prove libere
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Nei test 2026 Aston Martin-Honda non preoccupa la velocità, ma le vibrazioni: la batteria soffre e l’affidabilità diventa un rebus. Perché il nuovo layout può amplificare il problema e cosa si può fare.
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Il legame tra pilota e ingegnere di pista è decisivo in F1: comunicazione, istinto e fiducia possono esaltare un talento o comprometterne il rendimento, come dimostra il caso Hamilton–Adami in Ferrari.
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L’ultima giornata di test è trascorsa come l’olio al mattino per Oscar Piastri, mentre quella di Norris ha subito un rallentamento al pomeriggio, a causa di alcuni problemi riscontrati al telaio della MCL40.
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La nuova procedura di partenza torna al centro del dibattito: Vasseur ricorda che il tema era stato sollevato un anno fa e ribadisce come il sistema attuale, con le luci lampeggianti, sia ormai accettato dal paddock.
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Al termine dell'ultimo giorno della prima sessione di test in Bahrain la Ferrari è incappata nel primo stop. In realtà, non si è trattato di un problema tecnico: ecco perché Hamilton si è fermato...
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Le soluzioni pensate da Adrian Newey sull’AMR26, finora non hanno dato i benefici sperati. Nei primi giorni si tendeva a dare la colpa alla power unit Honda, ma stando alle parole rilasciate da Fernando Alonso, questo pomeriggio, anche il reparto diretto da Newey sarebbe finito sotto accusa.
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Un problema alla power unit Honda ha limitato l'attività dell'Aston Martin AMR26 nel corso del Day-1 sul tracciato di Sakhir. Grazie a delle foto scattate da Fabio Vegetti riusciamo ad ammirare la disposizione dell'RA626H e i dettagli della sospensione posteriore
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