News - Risultati ricerca "soluzione"
Super-clipping, la FIA vuole eliminare il limite minimo di ricarica. La GPDA approva
In questi giorni la FIA ha organizzato degli incontri con le squadre e i costruttori per risolvere le problematiche riguardanti sicurezza e spettacolo, scaturite dal nuovo regolamento 2026. Russell espone la possibile soluzione al tema del super-clipping.
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Il super clipping non è F1, ma senza avremmo una F2 o veramente una FE
Suzuka mostra il limite della F1 e del super clipping. Ad ogni problema c’è una soluzione ed è su questa che team, costruttori e FIA lavoreranno in questa pausa di aprile
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Ferrari, per ora l’ala «Macarena» è rimandata: necessario ulteriore sviluppo
La nuova soluzione non convince ancora del tutto e perciò la squadra proseguirà i test anche durante le libere in Giappone prima dell’introduzione a pieno regime, prevista - salvo sorprese - per il mese di giugno.
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Tutti a caccia della Mercedes: la soluzione segreta che i rivali studieranno
I team useranno la lunga pausa di aprile, emersa dopo la cancellazione dei GP in Arabia Saudita e Bahrain, per lavorare su una soluzione che migliorerà l'uso dell'energia.
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Newey non è la soluzione: Aston Martin cerca un nuovo team principal
Secondo Antonio Lobato (SoyMotor.com), il team britannico sarebbe già alla ricerca di un nuovo team principal per risolvere la mancanza di leadership e dare una svolta al progetto
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Ferrari, troppe incertezze: bocciata momentaneamente l’ala Macarena
Dopo le prove libere il Cavallino smonta il nuovo profilo ribaltabile e torna alla soluzione tradizionale. I dati e le sensazioni dei piloti evidenziano instabilità nell’approccio alle curve a media velocità.
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Ferrari d'attacco: dopo l’ala Macarena arriva una soluzione inedita. I dettagli
Dopo il debutto dell'ala Macarena, la Ferrari prosegue uno sviluppo aggressivo e costante della SF-26. In Cina infatti è stata introdotta anche una novità inedita in una zona cruciale della vettura. Scopriamola.
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La FIA ufficializza la nuova partenza (con smacco della Ferrari)
Ad Albert Park ci saranno 5 secondi extra prima dell'accensione dei semafori per evitare il "turbo lag". Con smacco della Ferrari, l'unica ad aver implementato una soluzione per risolverlo.
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Formula 1, il punto di giovedì 19 febbraio 2026: la Ferrari incuriosisce
Dalla nuova soluzione della Ferrari, alle dichiarazioni di Sainz e Leclerc, passando a quanto accaduto oggi in Bahrain: tutti gli articoli del giorno
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VIDEO - Cosa è successo nel secondo giorno dei test 2 in Bahrain?
Sì è conclusa la seconda giornata di test 2 in Bahrain: Kimi Antonelli guida la classifica, quarto Lewis Hamilton, con la Ferrari che stupisce con una soluzione inedita. Ecco cosa è accaduto
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L'ala posteriore rotativa della Ferrari lavora al contrario
Nella giornata odierna ha fatto la sua comparsa la nuova ala posteriore della Ferrari munita di flap rotativo a 270°. Una soluzione sicuramente innovativa, di cui però il futuro è abbastanza incerto ancora, per diverse ragioni.
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F1, Ferrari: spunta un'ala posteriore mai vista prima
Nella poca attività svolta finora, il retrotreno della SF-26 di Lewis Hamilton continua ancora a stupire: ecco la foto della nuova ala posteriore
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Ferrari contro tutti: possiede un vantaggio che può cambiare le partenze nel 2026
La Ferrari si prepara a difendere la nuova procedura di partenza del 2026, forte di una soluzione tecnica anticipata rispetto ai rivali e potenzialmente decisiva.
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