Ferrari, per ora l’ala «macarena» è rimandata: necessario ulteriore sviluppo

Ferrari, per ora l’ala «Macarena» è rimandata: necessario ulteriore sviluppo

Martina Luraghi
19 marzo 2026

La nuova soluzione non convince ancora del tutto e perciò la squadra proseguirà i test anche durante le libere in Giappone prima dell’introduzione a pieno regime, prevista - salvo sorprese - per il mese di giugno.

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Tutti a caccia della Mercedes: la soluzione segreta che i rivali studieranno

Tutti a caccia della Mercedes: la soluzione segreta che i rivali studieranno

Prisca Manzoni
19 marzo 2026

I team useranno la lunga pausa di aprile, emersa dopo la cancellazione dei GP in Arabia Saudita e Bahrain, per lavorare su una soluzione che migliorerà l'uso dell'energia.

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Newey non è la soluzione: Aston Martin cerca un nuovo team principal

Newey non è la soluzione: Aston Martin cerca un nuovo team principal

Nicole Maruzzo
18 marzo 2026

Secondo Antonio Lobato (SoyMotor.com), il team britannico sarebbe già alla ricerca di un nuovo team principal per risolvere la mancanza di leadership e dare una svolta al progetto

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Ferrari, troppe incertezze: bocciata momentaneamente l’ala Macarena

Ferrari, troppe incertezze: bocciata momentaneamente l’ala Macarena

Daniele Muscarella
13 marzo 2026

Dopo le prove libere il Cavallino smonta il nuovo profilo ribaltabile e torna alla soluzione tradizionale. I dati e le sensazioni dei piloti evidenziano instabilità nell’approccio alle curve a media velocità.

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Ferrari d'attacco: dopo l’ala Macarena arriva una soluzione inedita: i dettagli

Ferrari d'attacco: dopo l’ala Macarena arriva una soluzione inedita. I dettagli

Alessio Ciancola
12 marzo 2026

Dopo il debutto dell'ala Macarena, la Ferrari prosegue uno sviluppo aggressivo e costante della SF-26. In Cina infatti è stata introdotta anche una novità inedita in una zona cruciale della vettura. Scopriamola.

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La FIA ufficializza la nuova partenza (con smacco della Ferrari)

La FIA ufficializza la nuova partenza (con smacco della Ferrari)

Prisca Manzoni
5 marzo 2026

Ad Albert Park ci saranno 5 secondi extra prima dell'accensione dei semafori per evitare il "turbo lag". Con smacco della Ferrari, l'unica ad aver implementato una soluzione per risolverlo.

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Formula 1, il punto di giovedì 19 febbraio 2026: la Ferrari incuriosisce

Formula 1, il punto di giovedì 19 febbraio 2026: la Ferrari incuriosisce

Valeria Caravella
19 febbraio 2026

Dalla nuova soluzione della Ferrari, alle dichiarazioni di Sainz e Leclerc, passando a quanto accaduto oggi in Bahrain: tutti gli articoli del giorno

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https://www.youtube.com/watch?v=Za933br4gqk

VIDEO - Cosa è successo nel secondo giorno dei test 2 in Bahrain?

Valeria Caravella
19 febbraio 2026

Sì è conclusa la seconda giornata di test 2 in Bahrain: Kimi Antonelli guida la classifica, quarto Lewis Hamilton, con la Ferrari che stupisce con una soluzione inedita. Ecco cosa è accaduto

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L'ala posteriore rotativa della Ferrari lavora al contrario

L'ala posteriore rotativa della Ferrari lavora al contrario

Marco Sassara
19 febbraio 2026

Nella giornata odierna ha fatto la sua comparsa la nuova ala posteriore della Ferrari munita di flap rotativo a 270°. Una soluzione sicuramente innovativa, di cui però il futuro è abbastanza incerto ancora, per diverse ragioni.

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F1, Ferrari: spunta un'ala posteriore mai vista prima

F1, Ferrari: spunta un'ala posteriore mai vista prima

Valeria Caravella
19 febbraio 2026

Nella poca attività svolta finora, il retrotreno della SF-26 di Lewis Hamilton continua ancora a stupire: ecco la foto della nuova ala posteriore

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Ferrari contro tutti: la mossa segreta che può cambiare le partenze nel 2026

Ferrari contro tutti: possiede un vantaggio che può cambiare le partenze nel 2026

Flavia Delfini
16 febbraio 2026

La Ferrari si prepara a difendere la nuova procedura di partenza del 2026, forte di una soluzione tecnica anticipata rispetto ai rivali e potenzialmente decisiva.

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Il campionato NLS vuole Verstappen, Wolff: «Sarà bello vederlo guidare una Mercedes»

Il campionato NLS vuole Verstappen, Wolff: «Sarà bello vederlo guidare una Mercedes»

Marco Sassara
14 febbraio 2026

Verstappen ha già partecipato nel 2025 alla 4 ore del Nürburgring vincendo al volante di una Ferrari 296 GT3. Quest'anno la sua partecipazione era a rischio, ma la Mercedes e il campionato NLS hanno trovato una soluzione.

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Ferrari, spunta un «S-Duct» nella fiancata della SF-26? I dettagli

Ferrari, c'è un dettaglio sospetto sulla SF-26: torna l'S-Duct?

Alessio Ciancola
28 gennaio 2026

Osservando le immagini dello shakedown della Ferrari SF-26 è stato possibile osservare un dettaglio "sospetto" sulle fiancate della: uno slot nella zona centrale della vettura che nascondere una soluzione interessante...

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