Il primo agosto del 2021, l’Hungatoring decise di ribellarsi alla propria natura. Smise di essere una pista. Divenne un teatro.
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La prima vittoria di Leclerc, il ricordo di Hubert e le polemiche sulla SF90: Spa 2019 è uno dei Gran Premi più intensi e discussi della storia recente della Formula 1.
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Le strade strette del porto, l’odore di benzina mescolato alla salsedine, i guard-rail così vicini da sembrare lame: lì Senna guidava come se il circuito gli appartenesse
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C'è qualcosa di perfetto in quello accadde quel giorno. Una gara destinata a essere ricordata.
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Molti hanno costruito auto vincenti. Pochi hanno cambiato il modo di pensare le auto da corsa come ha fatto lui, con qualche decennio di anticipo.
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La Formula 1 resterà su Sky fino al 2032. Ma il servizio pubblico ha davvero rinunciato per sempre al grande racconto popolare dei GP? Una riflessione tra nostalgia, memoria e futuro.
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C’erano uomini che correvano per vincere e uomini che correvano perché non sapevano vivere altrimenti. Achille Varzi apparteneva a entrambe le categorie: forse è per questo che, a quasi un secolo di distanza, il suo nome continua a evocare qualcosa che va oltre i numeri e i trofei
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Quando la Formula 1 del futuro fa discutere, viene naturale voltarsi indietro: tra regole più libere, intuizioni folli e capolavori artigianali, il Circus ha regalato soluzioni tecniche diventate leggenda. E alcune, ancora oggi, fanno venire nostalgia.
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I primi alettoni introdotti al Gran Premio del Belgio del '68, quelli polemicamente sdoppiati a Long Beach nel 1982: soltanto due esempi in mezzo a mille intuizioni
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Interlagos 1991: Senna rompe il cambio, perde una marcia dopo l’altra e negli ultimi giri resta con la sola sesta. Sotto la pioggia resiste e conquista finalmente la sua prima vittoria in Brasile.
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Nascere il 12 luglio 1930 a Vichy, in una Francia ancora segnata dalle ferite di una guerra mondiale, volle dire sin da subito camminare su un filo equidistante tra la morte prematura e le imprese impossibili
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David Coulthard amplia la sua presenza nel mondo della Formula 1 lanciando un nuovo podcast insieme a Will Buxton, un progetto pensato per portare i fan dentro le storie e le dinamiche del paddock.
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Mentre le monoposto fuggivano come lampi di metallo, lui sembrava ascoltare qualcosa che gli altri non sentivano: il battito segreto del tempo, la fragile linea che separa la gloria dalla nostalgia di chi non l'avrebbe del tutto abbracciata.
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