Le nuove regole del 2026 promettono di scuotere gli equilibri della Formula 1, e Johnny Herbert mette in dubbio che Max Verstappen possa restare il punto di riferimento della categoria.
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La Mercedes, il 7 gennaio 2026 ha lanciato un messaggio forte, potente. Semplice se vogliamo. Di una naturalezza disarmante. Toto Wolff ha rotto la quotidianità, subentrando nella quiete dei social facendosi portavoce di un comunicato schietto e...
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Nell’ormai precedente era regolamentare, i tecnici FIA unitamente a quelli dei team di Formula 1 si erano concentrati molto sul cercare di migliorare l’elemento di spettacolarizzazione delle gare, lavorando sul livellamento delle prestazioni e sulla...
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E' stato siglato il nono Patto della Concordia: pochi i dettagli fuoriusciti, ma la Federazione ne esce più che vincitrice: tanti soldi e visibilità, grazie a un logo da esibire sulle nuove vetture. I dettagli
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I due campioni si sono espressi sul cambiamento regolamentare del 2026, contenti di poter dire addio a questa generazione di vetture troppo "grandi e pesanti".
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In un’intervista rilasciata a ‘Sky Sports News’ durante lo scorso weekend brianzolo a Monza, il CEO di Ford e il team principal Red Bull hanno parlato di quanto ritengano importante la figura di Max Verstappen per il progetto 2026.
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Il regolamento consente ai nuovi team di sfruttare fino a 20 giorni di prove con monoposto di almeno due anni fa. Non disponendo di vetture proprie, la Cadillac si appoggerà a una scuderia rivale. Probabilmente svolgerà i TPC con monoposto Ferrari 2022.
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Nel 2026 vedremo cambiamenti significativi nel regolamento e nelle vetture di Formula 1. Nikolas Tombazis ci rivela cosa dobbiamo aspettarci.
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Manca poco. Ancora 6 mesi, poco meno, e la Formula 1 porterà per la prima volta in pista (test a porte chiuse in programma a Barcellona tra il 26 e il 30 gennaio) le vetture di nuova generazione che affronteranno il campionato mondiale 2026.
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Il circuito di Spa-Francorchamps ha messo in luce tutti gli aspetti positivi e negativi delle attuali monoposto di F1. Dopo aver avuto modo di constatare il livello delle vetture in ben due qualifiche, nella Sprint e nel GP di ieri, non ci si può più nascondere.
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Gli pneumatici rappresentano il componente di congiunzione tra la vettura e l’asfalto. Passa da loro la capacità dei team e dei piloti di estrarre il massimo delle performance dalla monoposto. Qual è la conoscenza dei team riguardo al prodotto Pirelli 2026?
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La FIA ha autorizzato l'uso dell'ala anteriore mobile, un elemento cruciale sulle vetture del 2026, nei test Pirelli che si svolgeranno quest'anno. In questo modo, entrambe le parti avranno dei vantaggi.
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Allo stato attuale, i piloti non sono molto interessati alle performance pure delle nuove auto. Impossibile per loro sapere con esattezza il potenziale delle altre squadre. Questo li porta di conseguenza a concentrarsi maggiormente sulle loro...
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