Poche frenate, alto carico e poche zone di rigenerazione: a Zandvoort la sfida si sposta sulla gestione dell’energia. E i dati FIA mostrano differenze importanti rispetto all’Ungheria.
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Adesso è ufficiale, a causa di un infortunio Isack Hadjar non potrà prendere parte al Gran Premio d'Olanda questo fine settimana, al suo posto in Red Bull farà il suo ritorno Liam Lawson
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Stando alle ultime indiscrezioni arrivate dall'Olanda Isack Hadjar avrebbe riportato un infortunio al polso che lo metterebbe fuori gioco per il GP d'Olanda che si disputerà questo weekend. Al suo posto in Red Bull dovrebbe infatti tornare Liam Lawson
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Lo scorso anno, Alba Larsen, aveva impressionato per i suoi risultati chiudendo al settimo posto con 70 punti nel campionato F1 Academy. Tanto da spingere la Ferrari a metterla sotto contratto per il 2026.
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Verstappen chiede risposte: la Red Bull deve capire perché la RB22 peggiora nel corso dei weekend, mentre Wache indica due limiti chiave che frenano la crescita e la fiducia dei piloti.
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Il team principal Mercedes continua a pungere la Scuderia: dopo la questione legata agli sviluppi, Toto ha spostato il focus su alcune lamentele della Scuderia, che sembra temere.
Leggi tuttoDopo l'ingaggio di Gwen Lagrue, a Milton Keynes arriverà anche il britannico, proveniente direttamente dall'Aston Martin, che ricoprirà il posto al momento occupato da Gianpiero Lambiase
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Dalla proposta di matrimonio di George Russell passando alle riflessioni di Lando Norris sulla prima parte di stagione trascorsa, fino all’arrivo di Lagrue in Red Bull
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George Russel e la sua compagna Carmen Montero Mundt hanno annunciato oggi, attraverso un post social, il loro imminente matrimonio. Dopo quasi sei anni di fidanzamento la giovane coppia è infatti pronta per il prossimo grande passo
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Se davvero si correrà ad Imola come si comporteranno nel monoposto 2026? Scopriamolo attraverso la nostra simulazione.
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La difficile situazione in cui si trova la Williams non dipende dagli aggiornamenti, o almeno non dipende dalla quantità. Il nono posto alle spalle dell'Audi è molto deludente.
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Nikolas Tombazis si è detto soddisfatto dei risultati ottenuti con queste nuove monoposto durante la prima parte della stagione, ma ha anche rivelato di star già guardando avanti al 2030. L'obiettivo è infatti quello di ridurre il peso di altri 80 chili
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I team hanno rifiutato una proposta della Pirelli per modificare il regolamento e mettere a tacere alcune lamentele dei piloti sulle gomme 2026
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