Nella seconda sessione di libere, Barcellona si è conferma pista dei top team: con solo Perez tra i piloti Red Bull, Ferrari, McLaren e Mercedes fuori dai primi otto. Inoltre, la sensazione è che McLaren sia il team che è uscito meglio da questo venerdì
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Il monegasco sin dai primi giri del Gran Premio canadese ha dovuto fare i conti con alcune noie al motore (giunto alla terza unità) che ne hanno inevitabilmente condizionato le prestazioni, privando la SF-24 numero 16 di ben 80 cavalli.
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Le qualifiche del Gran Premio del Canada hanno visto i primi quattro piloti racchiusi in 103 millesimi: analizziamo insieme i dati della telemetria.
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Max Verstappen aveva ammesso che la RB20 non sarebbe stata perfetta al GP di Monaco in quanto soffre particolarmente i cordoli. Giorgio Piola è andato nel dettaglio di questo curioso problema.
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Diversi tifosi della Ferrari sono rimasti delusi dal risultato del Gran Premio di Imola: si aspettavano di lottare per la vittoria, complici i primi aggiornamenti stagionali. Così non è stato, ma il pacchetto non è stato ottimizzato: ecco il perché.
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Giornata negativa per il messicano che, dopo l'uscita di pista alla Variante Alta nel finale delle FP3, in qualifica non è riuscito a piazzarsi tra i primi dieci.
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Al GP di Imola debutteranno i primi importanti (e attesi) aggiornamenti per la Ferrari. Si parla di un guadagno sostanziale, ma Frederic Vasseur ha voluto placare gli animi dei tifosi, favorendo una crescita costante a un exploit.
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Lando Norris dopo aver vinto per la prima volta in carriera una gara di Formula 1 la settimana scorsa è carico per il futuro ed ha dichiarato che la McLaren potrà ottenere altri primi posti già quest'anno: le sue parole
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Il team principal della Red Bull, Christian Horner, ha parlato dei motori 2026, che saranno i primi realizzati autonomamente nella storia del team austriaco: le sue parole.
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La Ferrari presenterà a Miami una particolare livrea azzurra, per ricordare lo stile degli anni '60 e '70. Ci sono già alcuni spoiler riguardo al colore, rivelati da immagini e video sui social.
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Fernando Alonso ha condiviso sui social il numero di ore passate in volo per raggiungere le mete dei primi Gran Premi dell'anno. Il tema delle trasferte sta diventando spinoso, come hanno sottolineato più volte molti piloti.
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Lenovo, sponsor del GP di Cina, ha progettato per i primi tre piloti un trofeo innovativo: si tratterà di una "collana" che ricorda l'anno del drago, impreziosita da un dettaglio tecnologico.
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La Formula 1 starebbe pensando a un nuovo modo per assegnare i punti, dandoli ai primi 12, anziché 10. Di seguito tutti i dettagli.
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