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Segnali di ripresa? Ferrari, non ci ricascare
Il primo triple header europeo sta portando bene alla scuderia di Maranello. Nelle scorse due gare, Imola e Monaco, ha ottenuto dei buonissimi risultati conquistando 42 punti in più della Mercedes e 10 in più della Red Bull. Questo trend positivo ha permesso di...
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Focus ali anteriori - Ferrari, Aston Martin e Red Bull copiano Mercedes, ma non è colpa della nuova TD
A Barcellona tutti gli occhi sono puntati sulle ali anteriori a causa della nuova direttiva tecnica introdotta dalla Federazione per ridurne la flessione. Nessun grande cambiamento apparente, ma alcune squadre, tra cui la Ferrari, apportano un cambio di..
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Leclerc si tradisce, non c’era nulla da capire. La Ferrari ha sempre saputo
La Ferrari conosce le ragioni per cui non riesce ad essere competitiva quanto lo scorso anno, forse lo ha compreso subito, già a marzo. Però perché tacere? Perché mantenere il silenzio? In questo modo sta facendo sembrare gli uomini e le donne della Scuderia delle persone che hanno perso la bussola e che navigano a vista in un mare in tempesta.
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Disastro Mercedes a Monaco, Wolff: «Abbiamo sperato fino all'ultimo»
Il GP di Monaco è stato il secondo weekend di fila senza punti per la Mercedes. Nel Principato la strategia ha fortemente penalizzato Russell e Antonelli, e il team principal ha voluto spiegare il vero obiettivo.
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GP Monaco - Analisi strategie: McLaren e Ferrari all’attacco, la tattica Mercedes si spiega solo in un modo
Anche se abbiamo assistito alle strategie più disparate, quelle che hanno creato i maggiori spunti di discussioni sono state quella di Verstappen e quella della Mercedes. Mentre tutti hanno cercato di smarcare le due soste il prima possibile, tra i tanti...
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Antonelli, GP di casa amaro a Imola: «Troppa tensione, il mio peggior weekend»
Kimi Antonelli è stato protagonista di una buona prima parte di gara a Imola davanti al suo pubblico, ma un problema tecnico lo ha costretto al ritiro. Emozioni, tensione e un’importante lezione da imparare. Le sue parole.
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GP Imola - Possibili strategie: la Ferrari può generare il caos, ma deve giocare d'anticipo
Mentre la Mercedes è sola a centro gruppo, la Ferrari ha due vetture in quelle posizioni. Gli uomini al muretto sono ancora indecisi sul fare una o due soste e con il ritmo in possesso dalla squadra di Maranello, si potrebbe provare a giocare d'anticipo...
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Verstappen in Mercedes, Norris in Red Bull e Sainz in McLaren? Il fantamercato 2026
Nell'ultimo video pubblicato sul proprio canale YouTube, Carlo Vanzini ha riportato alcune clamorose voci di mercato in ottica 2026 provenienti dal paddock di Formula 1: ecco cosa ha detto.
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Antonelli punta in alto nella gara di casa: «Il podio è l’obiettivo più bello»
Correre davanti ai tifosi italiani rende questo weekend speciale. La fiducia cresce, la velocità c’è, e l'obiettivo è chiaro: salire sul podio nella gara di casa sarebbe fantastico.
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Crisi Ferrari, Vasseur va blindato. Cambiare ora sarebbe un suicidio tecnico
A Vasseur va data fiducia, anche nei momenti bui. Soprattutto nei momenti bui. La Ferrari deve seguire l’esempio Mercedes e Red Bull, dove Wolff è team principal dal 2013 e Christian Horner addirittura dal 2005. Negli sport non si può vincere sempre.
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Wolff protegge Hamilton dalle critiche: «Non si è spento, può dare molto alla Ferrari»
Tra numerose critiche e risultati sotto le aspettative, nel corso del GP Miami Toto Wolff ha preso le difese di Lewis Hamilton, omaggiando il suo talento e le sue capacità: ecco cosa ha detto
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Toto Wolff salterà il GP di Imola: il motivo della sua assenza
Toto Wolff non sarà presente al GP di Imola per motivi personali. A sostituirlo ci penserà Bradley Lord, capo della comunicazione in Mercedes. Già il team principal aveva deciso di non presentarsi a tutti gli appuntamenti quest'anno.
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La Mercedes spaventa, Allison: «Vi accorgerete quando porteremo delle novità interessanti»
Le speranze del DT, James Allison sono in fase con quelle di George Russell, che essendo adesso a soli 6 punti dal quattro volte campione del mondo, Max Verstappen, vorrebbe continuare a progredire ulteriormente per effettuare il sorpasso in...
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