Renault: il nostro motore è più potente di quello Mercedes

Renault: il nostro motore è più potente di quello Mercedes

Daniele Muscarella
2 febbraio 2020

Nella passata stagione si è parlato tanto di Power Unit e dell'incredibile efficienza e potenza raggiunti da questi sistemi ibridi. Al centro della polemica più grande sicuramente è stata la Ferrari che per tutta la stagione ha registrato le più alte ...

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Mercedes a caccia di velocità

Mercedes a caccia di velocità

Daniele Muscarella
2 febbraio 2020

I tecnici di Brackley hanno lavorato sull’aerodinamica delle nuove Frecce d’Argento per ridurre il drag e sul nuovo motore per offrire maggiore potenza per un numero maggiore di giri. Obbiettivo dichiarato raggiungere la Ferrari sulle velocità di punta

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Tutto quello che sappiamo sulla Ferrari 2020 (progetto 671)

Tutto quello che sappiamo sulla Ferrari 2020 (progetto 671)

Daniele Muscarella
1 gennaio 2020

La nuova vettura, ovviamente un'evoluzione della SF90, sarà presentata l'11 febbraio, molto prima delle altre rivali della Rossa

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FERRARI SF90: c'è un nuovo cofano motore per far respirare meglio la Power Unit

FERRARI SF90: c'è un nuovo cofano motore per far respirare meglio la Power Unit

Daniele Muscarella
15 marzo 2019

I risultati della seconda sessione di prove libere hanno mostrato una Mercedes già molto in palla con RedBull e soprattutto Ferrari ancora a trovare il giusto bilanciamento su un asfalto 12°C più caldo rispetto ...

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Vettel, grande vittoria per il team, super motore, pronti per Monza

Vettel, grande vittoria per il team, super motore, pronti per Monza

Alessio Ciancola
26 agosto 2018

Meravigliosa vittoria per Vettel a Spa-Francorshamps, con una grande prova di forza della Ferrari su una pista dove è fondamentale potenza del motore.

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Raikkonen, il nuovo motore è buono, qui posso vincere

Raikkonen, il nuovo motore è buono, a Spa posso vincere

Alessio Ciancola
24 agosto 2018

Kimi Raikkonen commenta la sua giornata di prove libere nella quale è stato il più veloce, si dice contento della nuova Power Unit e convinto di poter fare bene.

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GP UNGHERIA - FERRARI SF71H: diversa configurazione di cofano motore perché...

GP UNGHERIA - FERRARI SF71H: diversa configurazione di cofano motore perché...

Redazione f1analisitecnica
27 luglio 2018

Vista la scomparsa del suo Presidente Sergio Marchionne, la Ferrari in questo fine settimana scenderà in pista con una striscia nera sulla parte alta del telaio della SF71H in segno di lutto. 

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GP GERMANIA - FERRARI SF71H: due specifiche di cofano motore a Hockenheim

GP GERMANIA - FERRARI SF71H: due specifiche di cofano motore a Hockenheim

Redazione f1analisitecnica
20 luglio 2018

Per questo undicesimo appuntamento stagionale non ci aspettiamo importanti novità per il Team Ferrari dopo il grande e positivo pacchetto aerodinamico che ha esordito due settimane fa a Silverstone.  Dalle foto in arrivo si può notare come il Team ...

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Mercedes, super motore in arrivo in Canada

Mercedes, super motore in arrivo

Alessio Ciancola
6 giugno 2018

La Mercedes è pronta reagire alla superiorità Ferrari della prime gare, e si presenterà in Canada con una grossa evo di motore.

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Ferrari all'attacco, in arrivo novità di motore e telaio.

Ferrari all'attacco, in arrivo novità di motore e telaio

Alessio Ciancola
5 giugno 2018

La Ferrari è decisa a riprendersi il ruolo di auto da battere nella gara Canadese, infatti a Montreal arriveranno moltissime novità, come motore, fondo, alettone e sospensione .

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Ferrari, motore k.o. per Raikkonen, allarme affidabilità?

Ferrari, motore k.o. per Raikkonen, allarme affidabilità?

Alessio Ciancola
11 maggio 2018

Kimi Raikkonen dovrà installare sulla sua Ferrari la seconda Power Unit stagionale dopo pochi Gran Premi, è allarme affidabilità?

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TEST BARCELLONA 2: la FERRARI apre il cofano motore

TEST BARCELLONA 2: la FERRARI apre il cofano motore

Redazione f1analisitecnica
12 marzo 2018

In casa Ferrari, oltre alla novità sul muso, è stato provato anche un nuovo cofano motore con gli sfoghi posteriori maggiorati rispetto a quello utilizzato nei primi giorni.

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Gp Abu Dhabi - Analisi gara: è reale il problema di consumi dell'ultima specifica di Power Unit Fer

Gp Abu Dhabi - Analisi gara: è reale il problema di consumi dell'ultima spec di Power Unit Ferrari

Redazione f1analisitecnica
29 novembre 2017

Con l’introduzione del motore endotermico specifica 4 che doveva sottostare ai vincoli di consumo dell’olio (0,9 litri ogni 100 km) imposti dalla Federazione a partire da Monza, per la Ferrari sono iniziati i maggiori problemi riguardanti l'unità motrice

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