Gp Austin: Ferrari potrà sfruttare la piena potenza dei suoi motori dopo il nuovo reclamo Mercedes?

Gp Austin: Ferrari potrà sfruttare la piena potenza dei suoi motori dopo il nuovo reclamo Mercedes?

Redazione f1analisitecnica
17 ottobre 2017

Dopo due settimane di pausa, nel prossimo weekend la Formula 1 torna in pista sul bellissimo circuito di Austin in quello che, insieme al Messico, sarà un back to back piuttosto importante poiché Lewis Hamilton e soprattutto il Team Mercedes ...

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Gp Bahrain: Ferrari con cofano extra large e muso bucato sulla vettura di Raikkonen

Gp Bahrain: Ferrari con cofano extra large e muso bucato sulla vettura di Raikkonen

Redazione f1analisitecnica
15 aprile 2017

In casa Ferrari, per incrementare lo smaltimento termico, dovuto alle alte temperature previste per questo fine settimana, oltre alle feritoie ai lati del cockpit,ha portato in pista un cofano motore extra large.

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Il motore Ferrari è migliore di quello Mercedes

Il motore Ferrari è migliore di quello Mercedes

Daniele Muscarella
1 aprile 2017

Il team principal della Haas, Gunther Steiner, è sicuro che la power unit Ferrari abbia raggiunto se non superato le performance di quella Mercedes. Nelle prossime settimane continueranno gli aggiornamenti in una sorta di gara continua...

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GP AUSTRALIA: Ferrari con piccole modifiche al fondo e cofano motore maggiorato

GP AUSTRALIA: Ferrari con piccole modifiche al fondo e cofano motore maggiorato

Redazione f1analisitecnica
24 marzo 2017

Nella giornate di ieri avevamo analizzato le piccole modifiche introdotte sulla Ferrari SF70H al supporto degli specchietti e al deviatore di flusso posizionato nella zona anteriore delle fiancate (clicca qui per leggere).

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Ferrari SF16-H

Ferrari: nuovi orizzonti nella progettazione motori

Alessandro Di Natale
31 gennaio 2017

Ferrari conta su tecnologia di stampa 3D per un design innovativo del pistone, ritiene che potrebbe essere una spinta importante per il suo motore 2017.

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Raikkonen: il motore non ci darà magicamente prestazioni

Raikkonen: il motore non ci darà magicamente prestazioni

Daniele Muscarella
5 settembre 2016

Secondo Kimi Raikkonen l'ultimo aggiornamento del motore Ferrari non è magico, ma è un miglioramento rispetto alla specifica precedente.

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Gp Italia: il nuovo endotermico Ferrari vale 2 decimi a Monza

Gp Italia: il nuovo endotermico Ferrari vale 2 decimi a Monza

Redazione f1analisitecnica
2 settembre 2016

Nel tredicesimo appuntamento stagionale, il Gran Premio di SPA, il Team italiano ha omologato il nuovo motore endotermico con l'utilizzo degli ultimi 3 gettoni (dei 32) disponibili per modificare la propria Power Unit durante la stagione

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Ricciardo: il motore Renault ha raggiunto il Ferrari

Ricciardo: il motore Renault ha raggiunto il Ferrari

Daniele Muscarella
30 agosto 2016

Daniel Ricciardo crede il motore Renault della Red Bull sia ora alla pari con quello Ferrari.

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Gp Belgio: la Ferrari modifica il cofano motore

Gp Belgio: la Ferrari modifica il cofano motore

Redazione f1analisitecnica
26 agosto 2016

Nessuna novità in casa Ferrari per questo venerdì di prove libere del Gran Premio del Belgio rispetto alle notizie tecniche che vi avevamo anticipato nella giornata di ieri

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Gp Austria: Ferrari ritorna ad utilizzare il vecchio cofano motore

Gp Austria: Ferrari ritorna ad utilizzare il vecchio cofano motore

Redazione f1analisitecnica
3 luglio 2016

Sulla Ferrari SF16-H nella giornata di ieri era stato utilizzato su entrambe le vetture l'evoluzione del cofano motore che gli ingegneri di Maranello avevano introdotto sul tracciato di Montreal

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Gp Baku: la Ferrari allarga il cofano motore

Gp Baku: la Ferrari allarga il cofano motore

Redazione f1analisitecnica
16 giugno 2016

Temendo le alte temperature previste in questo fine settimana, Ferrari ha scelto di portare a Baku un cofano più largo, scelta molto simile a quella fatta da Mercedes

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Gp Canada: Ferrari con un nuovo cofano motore

Gp Canada: Ferrari con un nuovo cofano motore

Redazione f1analisitecnica
10 giugno 2016

Prima novità aerodinamica scovata dal Team di FUnoAnalisiTecnica: nella zona posteriore della Ferrari SF16-H è stato introdotto un nuovo cofano motore che presenta alcune novità nella zona terminale

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Ferrari: a Sochi si utilizzeranno dei gettoni ma in Canada....

Ferrari: a Sochi si utilizzeranno dei gettoni ma in Canada....

Redazione f1analisitecnica
24 aprile 2016

E' articolo di ieri, quello in cui vi informavamo del fatto che la Ferrari ha programmato l'esordio di due nuove unità di motore endotermico per il Gran Premio di Russia a Sochi

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