Franco Colapinto si scusa dopo il sorpasso su Gasly ignorando gli ordini del team Alpine. Con il futuro in bilico, Paul Aron lo affiancherà nelle FP1 a Città del Messico per giocarsi un posto nel 2026.
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George Russell è arrivato ad Austin fresco di rinnovo con la Mercedes. Il britannico è entusiasta per il suo futuro, e vede nel team la sua chance migliore per vincere nel 2026.
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Il pilota Mercedes non ha ancora firmato un accordo per la stagione 2026: sta spingendo per un contratto a lungo termine che vada a suo vantaggio. L'ex-pilota di Formula 1, Johnny Herbert, ha parlato a suo favore.
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Il team principal dell'Alpine ha parlato del futuro del sette volte campione del mondo in Ferrari: il 2026 sarà davvero una rinascita? Le sue parole
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Carlos Sainz ha scelto la Williams puntando sul motore Mercedes, il più vincente dell’era ibrida. “È uno dei motivi principali”, ha detto, fiducioso nel nuovo ciclo regolamentare del 2026.
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Con il giro veloce nel GP di Singapore, Lewis Hamilton ha stabilito un nuovo record, togliendolo a Michael Schumacher. L'inglese ha centrato almeno un giro veloce all'anno nel corso delle ultime 16 stagioni...
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Pierre Waché recentemente ha parlato del nuovo propulsore che la Red Bull sta assemblando in vista del cambiamento regolamentare 2026. Stando alle sue parole, il motore sembrerebbe essere molto promettente: tutti i dettagli
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Verstappen é tornato in corsa per il titolo 2025, forse troppo tardi. Ma per Johnny Herbert è “lo scenario peggiore” per la McLaren. L’olandese ha ridotto il gap da Piastri a 63 punti con sei gare da disputare.
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Alonso e Sainz - tra i più attivi settimana scorsa in quel di Marina Bay - hanno ancora una volta dato prova della loro abilità in gara, in attesa della rivoluzione tecnica del 2026 sulla quale Aston Martin e Williams scommettono tutto.
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Christian Horner esplora nuove opportunità per tornare in F1 nel 2026. Dopo l’addio alla Red Bull, ha avviato colloqui con vari team e sarà relatore al Motor Show di Dublino. Il futuro resta incerto.
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Il GP di Singapore ha introdotto la prima gara “Heat Hazard” in F1. Il giubbotto refrigerante divide i piloti: tra sicurezza e libertà, Hamilton si oppone all’obbligo previsto per il 2026.
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Ferrari allo sbando tra scuse e mentalità sbagliata: Hamilton deluso, Leclerc frustrato. McLaren domina ma esplode il caso Piastri, mentre Verstappen e Russell salvano l’onore in un weekend pieno di contraddizioni.
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Arrivato alla 16° edizione, il GP di Singapore è una delle tappe più iconiche e spettacolari del Circus iridato. Una gara, purtroppo, avara di azione, vinta da Russell su Mercedes. Analizziamola insieme.
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