È crisi nera, quella della Mercedes nella prima parte di stagione e che a Imola ha, forse, raggiunto la fase peggiore. La vettura non è competitiva e i problemi riguardano ogni ambito: dal motore alle gomme, passando per il drag fino al porpoising.
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Sono parole di supporto quelle che giungono dal racing director della Ferrari all'indirizzo di Carlos Sainz. Lo spagnolo sta sicuramente affrontando un momento di...
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Al termine della sessione di qualifiche del Gran Premio dell'Emilia Romagna 2022, il pilota spagnolo della Ferrari si è concesso alla stampa per fare alcune considerazioni sull'errore che ha messo fine alla propria giornata.
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Ferrari ha rotto gli indugi e ha scelto di dotare la vettura F1-75 N.55 di Carlos Sainz della seconda power unit delle tre a disposizione nel corso della stagione.
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La storica Scuderia italiana sta pensando di giocare d’anticipo per permettere al pilota spagnolo, fresco fresco di rinnovo, di godere di una power unit più affidabile e performante già dal GP di Imola in programma questo fine settimana.
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Sembrava fatto, e invece il rinnovo di contratto di Carlos Sainz sembra essersi arenato. Il motivo? La durata: Carlos vuole un biennale, Ferrari un 1+1. Vedremo quali saranno gli sviluppi di una trattativa che, probabilmente, andrà comunque in porto.
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Il porpoising sta condizionando molto l’andamento dei team in questo inizio di stagione. Se da un lato Mercedes ne risulta colpita nelle prestazioni, dall’altro Red Bull, anche se molto competitiva accusa il colpo...
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L’inizio della stagione 2022 sembrava avesse arrestato l’avanzata del team di Woking verso le più alte posizioni in classifica. Con il ritorno alla power unit Mercedes...
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Nonostante Ferrari e Leclerc si ritrovino con un cospicuo vantaggio sui rispettivi avversari in entrambe le classifiche iridate, chi ha avuto modo di...
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La casa di Maranello è determinata a mantenere il proprio vantaggio e a rispondere ai progressi che farà Red Bull lato propulsore nelle prossime gare. Con Verstappen costretto a fare i conti con...
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L’ingresso del Gruppo Volkswagen in F1 è nell’aria. Audi e Porsche vorrebbero fare il loro esordio in categoria nel 2026, anno per cui è atteso il grande cambiamento regolamentare a toccare le power unit.
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Tre gare e 5 DNF. È questo l’amaro bottino collezionato da Red Bull Powertrains all’esordio in F1. Alla ‘’moria’’ di power unit riscontata in Bahrain, al ritiro di Verstappen e Perez si è aggiunto anche quello di Gasly, in Arabia Saudita è...
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La stagione 2022 è iniziata con tante novità. Tra quelle positive si nota ovviamente l’incredibile salto avanti fatto dalla Ferrari, che non solo sembra aver capito come affrontare al...
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