News - Risultati ricerca "secondo"
GP Canada - Piastri insegue il sesto sigillo stagionale. Norris ragiona già più da ‘secondo‘?
Il paddock di Formula 1 si sposta sull’isola di Notre-Dame a Montréal per vivere il suo decimo appuntamento stagionale. Contraddistinta da performance a dir poco dominanti, la scuderia di Woking è riuscita a fare sue sette delle...
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Steiner: «Leclerc? Dovrebbe lasciare la Ferrari». Ma il monegasco ha altri progetti
Secondo Günther Steiner, per Charles Leclerc è arrivato il voltare pagina e lasciare la Ferrari. Ma le ambizioni e i desideri del monegasco sono ben diversi: ecco il loro botta e risposta
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Montoya, che bordata a Leclerc: «Ferrari segua Hamilton, con Charles non si vince»
Nel suo podcast, l'ex pilota di F1 Juan Pablo Montoya si è detto convinto che la Ferrari abbia solo un modo per uscire dalla crisi attuale e puntare alla vittoria nel 2026: non seguire Charles Leclerc che, secondo lui, non sarebbe...
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Patrese bastona Norris: «Manca di autostima. Piastri è più forte mentalmente»
Secondo Riccardo Patrese, Lando Norris avrebbe tutte le qualità per diventare campione del mondo, ma deve prima scacciare le insicurezze dalla sua testa. Al contrario, Oscar Piastri è più bravo nel premere il tasto di reset.
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Ferrari seconda forza, ma senza sorrisi... È solo un vuoto riempito in assenza di altri
Come diceva il grande Enzo, mai come quest'anno "il secondo è il primo dei perdenti". È questa la sensazione che aleggia nel paddock da quando la Rossa ha scavalcato Mercedes e Red Bull, alle spalle di una McLaren dalla superiorità netta e "imbarazzante".
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Piastri vs Norris, «saranno tempi duri per la McLaren». Le sensazioni degli ospiti di Sky
Oscar Piastri e Lando Norris sono i chiari favoriti per la conquista del Mondiale Piloti 2025, vista la superiorità tecnica della loro monoposto. Eppure, secondo gli opinionisti di "Race Anatomy", per la McLaren non sarà un anno tutto rose e fiori...
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Il motore di Antonelli non è recuperabile: la Mercedes indica la causa del guasto
Kimi Antonelli ha sofferto il suo secondo DNF in tre gare a causa di un guasto alla power unit. La Mercedes ha svelato la causa del problema, affermando poi che in Canada monterà un motore nuovo.
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Nessuna rivoluzione a Barcellona, Vasseur non ha dubbi: «L'elemento chiave è un altro»
Dopo l’appuntamento di Barcellona, dove la FIA ha inasprito i controlli, Vasseur ha tirato le somme sui distacchi tra le monoposto, rimasti invariati. Secondo il francese, la chiave non sarebbe infatti nelle ali anteriori: tutti i dettagli.
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Sarà una brutta Ferrari, ma le altre sono anche peggio
Quante volte lo avrete sentito ripetere durante la prima parte della stagione 2025? Non è la Ferrari che ci si attendeva… La SF-25 è una vettura problematica… La squadra sta sbagliando troppo… Eppure, dopo il nono dei ventiquattro GP previsti al secondo posto nel campionato costruttori non c’è la Mercedes e nemmeno la Red Bull, c’è il team di Maranello.
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GP Spagna - FP3: Oscar Piastri davanti a tutti, secondo Norris, terzo Leclerc
Il Gran Premio di Spagna entra nel vivo con la FP3, l’ultima occasione per i team di affinare il setup prima delle qualifiche. Piastri domina, seguito da Norris e Leclerc. McLaren si conferma competitiva, mentre Ferrari e Red Bull cercano di trovare il giusto equilibrio
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Verstappen è convinto: «La direttiva tecnica non cambierà la nostra performance»
Secondo Max Verstappen, la Red Bull non è mai riuscita a sfruttare completamente le ali flessibili, perciò non si aspetta grandi rivoluzioni dalla nuova direttiva tecnica.
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Ferrari, l'esperto rivela: «I team radio hanno coperto il lato negativo del GP di Hamilton»
Intervenuta al podcast di Sky F1, l'ex stratega Bernie Collins ha commentato la negativa gara di Hamilton a Monaco e la mancanza di ritmo nel secondo stint. Una lacuna, secondo un parere autorevole, persino più preoccupante dei problemi via radio del team.
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GP Spagna - Analisi Brembo: questa volta i freni non saranno un problema
Secondo i tecnici del Gruppo Brembo, che lavorano a stretto contatto con tutti i team di Formula 1, il Circuit de Barcelona-Catalunya, lungo 4.657 metri, è classificato tra i tracciati poco impegnativi per l’impianto frenante.
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