Dalle analisi su McLaren e Alpine al team radio inedito tra Verstappen e Lambiase, per poi passare al ritrovato Hamilton fino alla possibile ricerca di un nuovo team principal in Aston Martin: gli articoli del giorno
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Charles Leclerc al termine del Gran Premio della Cina ha promosso questo nuovo regolamento, dichiarando che dall'interno dell'abitacolo i sorpassi non sembrino così tanto "artificiali": le sue parole
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Secondo Antonio Lobato (SoyMotor.com), il team britannico sarebbe già alla ricerca di un nuovo team principal per risolvere la mancanza di leadership e dare una svolta al progetto
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La F1 del 2026 è appena iniziata, ma ha già acceso tensioni feroci. Al centro della tempesta c’è Max Verstappen, le cui critiche al nuovo regolamento hanno scatenato la risposta durissima di Guenther Steiner.
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Isack Hadjar offre una visione diversa sullo stato attuale della Formula 1: per il francese le gare restano valide, mentre le vere difficoltà emergono nelle qualifiche e nelle curve più lente del nuovo regolamento.
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Carlos Sainz accende il dibattito sul nuovo regolamento F1: tra “superclipping”, grafica manipolata e motori troppo complessi, lo spagnolo denuncia una Formula 1 sta cercando di vendere un prodotto distorto.
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In seguito alla cancellazione dei GP di Sakhir e di Jeddah, anche alcune date legate al nuovo regolamento tecnico dovranno essere modificato. L'ADUO infatti, che sarebbe dovuto entrare in vigore a Miami subirà alcuni cambiamenti: i dettagli
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La settima posizione di Gasly riaccende le speranze nel team francese, consapevole che in questa gara bisogna riconfermare quanto visto in Australia, mentre Colapinto sguazza ancora tra le difficoltà: i dettagli
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Dopo le prove libere il Cavallino smonta il nuovo profilo ribaltabile e torna alla soluzione tradizionale. I dati e le sensazioni dei piloti evidenziano instabilità nell’approccio alle curve a media velocità.
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Da fonti vicine alla GES filtra l’ipotesi di un nuovo profilo software per la gestione dell’energia. L'obiettivo è ridurre il super clipping con gestione dell'energia più simile a quella di Red Bull e Mercedes
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La rivoluzione promessa doveva riportare la Formula 1 alle battaglie di una volta. Ma dopo il primo Gran Premio della stagione, la sensazione è quella di aver visto un trailer spettacolare… e un film molto diverso
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Il nuovo regolamento 2026 ha alle spalle una sola gara, ma è già sotto revisione: tra pressioni dei piloti, dubbi sulla sicurezza e gestione energetica, la FIA valuterà i primi cambiamenti dopo la Cina.
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Durante il GP d’Australia, il primo evento del mondiale di Formula 1 2026, abbiamo appreso che alcuni costruttori avrebbero già mosso delle lamentele su ADUO, il nuovo sistema creato dalla FIA per dare modo ai produttori di motori...
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