La FIA, tramite un comunicato ufficiale, ha reso noto che un pilota inizierà il GP d'Olanda dalla Pit Lane dopo che i meccanici hanno sostituito in regime di parco chiuso alcuni componenti della sua monoposto: tutti i dettagli
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Stando al documento ufficiale rilasciato dalla Federazione Internazionale, su una monoposto sarebbe stato riscontrato un fondo non conforme al regolamento tecnico: tutti i dettagli.
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Come appreso da una nostra fonte, i tecnici della Ferrari hanno deciso di montare la quarta power unit sulla monoposto di Charles Leclerc non per problemi di affidabilità sulla terza unità o per necessità di cavalli freschi ma, al contrario, solo per essere smarcata dalla FIA. Una mossa prevista o un atto di preparazione in vista del GP di casa a Monza?
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Stando a quanto appreso dal nostro inviato a Zandvoort, le Prove Libere di domani sarebbero a rischio per il meteo. Le monoposto, infatti, non possono fronteggiare il vento dell'Olande, che arriva fino a 80 km/h.
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La Formula 1 riaccende i motori a Zandvoort dopo la pausa estiva, 14 giorni in cui le scuderie non hanno potuto lavorare in fabbrica o nelle sedi di progettazione. Le monoposto arrivano quindi in Olanda nelle condizioni viste fino al GP del Belgio...
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Durante la prima sessione del Gran Premio d'Olanda di questo fine settimana, accanto a Guanyu Zhou non vedremo Valtteri Bottas. Il finlandese infatti lascerà la sua monoposto a Robert Shwartzman: tutti i dettagli
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Dopo la pausa estiva le monoposto sono pronte a riaccendere i propri motori e tornare a gareggiare. Lando Norris, nonostante il distacco in classifica da Verstappen crede ancora nel mondiale, ma già da Zandvoort tutto potrebbe finire: i dettagli
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Dopo aver conquistato il titolo all'ultima gara della stagione 2003, la Ferrari progettò quella che - ancora oggi - viene considerata come una delle monoposto più veloci di sempre; a tal punto da spaventare gli ingegneri e lo stesso Jean Todt: la F2004.
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Ad oggi, le monoposto di Formula Uno sono vetture davvero complesse, con una lunga serie di parametri da gestire. Una gestione possibile grazie al volante, elemento che dagli albori del Circus sino a giorno d'oggi ha subito una profonda evoluzione: scopriamola, insieme a quelle che sono le principali funzioni di questo elemento.
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La flessibilità delle ali delle monoposto di Formula 1 è da sempre un argomento molto spinoso. Nonostante la FIA abbia messo dei paletti molto severi per impedire che dette specifiche tecniche possano flettere oltre un certo valore (mediante test statico-dinamici), sembra che gli ingegneri riescano ogni anno a...
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In una lunga intervista rilasciata per Autosport, il CEO della Formula 1 Stefano Domenicali ha parlato di come sarà, secondo lui, il futuro della categoria tra carburanti sostenibili e vetture più leggere: le sue parole
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La McLaren sta vivendo un periodo molto particolare della stagione. Il team di Woking è in possesso, secondo molti opinionisti e addetti ai lavori, della miglior monoposto attualmente in circolazione all’interno del Paddock.
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George Russell, durante il Gran Premio del Belgio, é stato l'unico ad aver proposto alla squadra di fare una sola sosta. Questa strategia, però, potrebbe aver portato la monoposto del pilota a pesare meno del peso consentito dal regolamento.
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