GP Azerbaijan - Torna l'ala posteriore a doppio pilone sulla Ferrari SF-23

GP Azerbaijan - Torna l'ala posteriore a doppio pilone sulla Ferrari SF-23

Daniele Muscarella
27 aprile 2023

Per il velocissimo circuito cittadino di Baku gli uomini di Maranello hanno scelto di utilizzare la stessa ala posteriore portata nel primo appuntamento in Bahrain. Leggermente diversi i profili d’uscita del diffusore e della beam wing

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GP Australia - Prime immagini dal circuito, le ali posteriori delle monoposto

GP Australia - Prime immagini dal circuito, le ali posteriori delle monoposto

Daniele Muscarella
30 marzo 2023

Arrivano puntualissimi i primi scatti fotografici del reporter spagonolo Fabrega dal circuito australiano di Albert Park. Le foto ci mostrano una Red Bull ancora una volta con il maggiore carico sull’ala posteriore mentre Ferrari ed Alpine…

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Ferrari d'attacco: a Jeddah torna l'ala posteriore mono pilone. Novità anche all'anteriore

Ferrari d'attacco: a Jeddah torna l'ala posteriore con mono pilone. Novità anche all'anteriore

Alessio Ciancola
16 marzo 2023

Dopo i fallimentare risultati relativi alla resistenza della nuova ala posteriore raccolti nei test pre-stagionali e nel primo weekend di gara, la Ferrari ripropone a Jeddah la soluzione a mono pilone tale da garantire carico senza compromettere l'efficienza.

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Ferrari, buone risposte dall'ala monopilone. Clear: «Quando la rivedrete? Difficile dirlo, vi spiego»

Ferrari, buone risposte dall'ala monopilone. Clear: «Quando la rivedrete? Difficile dirlo, vi spiego»

Giuseppe Canetti
10 marzo 2023

Tra le "novità" di quest'anno, la Ferrari ha portato nei test in Bahrain un'ala posteriore "monopilone" che ha lo scopo di migliorare l'efficienza aerodinamica dell'elemento inferiore. Accantonata in Bahrain, preso la rivedremo sulla SF-23...

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Ferrari si...carica Nuova beam wing a Sakhir, confermata l'ala posteriore a doppio pilone

Ferrari si...carica. Nuova beam wing a Sakhir, confermata l'ala posteriore a doppio pilone

Alessio Ciancola
3 marzo 2023

Dopo una sessione di test non esaltante, i tecnici della Scuderia Ferrari hanno svolto una dettagliata analisi dei dati raccolti, individuando le soluzioni per correggere i problemi della SF-23. Soluzioni che riguardano alcune regolazioni della vettura ma anche alcuni accorgimenti aerodinamici.

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Ferrari, problemi per Leclerc: cedimento sulla nuova ala posteriore ad alto carico

Ferrari, problemi per Leclerc: cedimento sulla nuova ala posteriore ad alto carico

Alessio Ciancola
25 febbraio 2023

Nel corso dell'ultima giornata di test in Bahrain, Ferrari andrà a valutare la prestazione della SF-23 sia sul giro che sul passo gara, oltre ad alcune novità sulla vettura. Tra queste, purtroppo, non sarà possibile valutare la nuova ala posteriore che...

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Ferrari: ala posteriore con il logo sulla SF-23? Arriva l'indizio social

Ferrari: ala posteriore con il logo sulla SF-23? Arriva l'indizio social

Alessio Ciancola
14 febbraio 2023

A poche ore dalla presentazione della nuova Ferrari SF-23, prevista alla ore 11:25 di oggi, arriva un importante indizio social su quella che potrebbe essere la livrea della nuova vettura del Cavallino. Una scelta che, se confermata non potrebbe che ...

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FOTO - GP Giappone 2022: Mercedes la più carica al posteriore. Le scelte dei team

FOTO - GP Giappone 2022: Mercedes la più carica al posteriore. Le scelte dei team

Marco Sassara
6 ottobre 2022

Trattandosi di un circuito caratterizzato dalla presenza di molte curve veloci, il tracciato di Suzuka viene collocato tra quelli comunemente indicati con il termine front-limited. Ovvero...

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Gli step che hanno permesso ai tecnici della Ferrari di non temere più la Red Bull in rettilineo

Ferrari, gli step che hanno permesso di replicare alla velocità della Red Bull in rettilineo

Marco Sassara
19 luglio 2022

Sin dall’inizio della stagione 2022 c’era una cosa che era apparsa ben evidente alla platea della Formula1: la Red Bull RB18 e la Ferrari F1-75 riuscivano a generare delle prestazioni molto simili in termini di...

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Sainz: «La nuova ala posteriore non stravolgerà le cose. Aiutare Leclerc? Sì, ma vincendo»

Sainz: «La nuova ala posteriore non stravolgerà le cose. Aiutare Leclerc? Sì, ma vincendo»

Marco Sassara
30 giugno 2022

La Ferrari si appresta a vivere il GP di Gran Bretagna con un'unica certezza: bisogna tornare a vincere, battere le Red Bull e invertire la tendenza che sta...

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Ecco perché Sainz non è riuscito a superare Verstappen

Ecco perché Sainz non è riuscito a superare Verstappen

Daniele Muscarella
22 giugno 2022

La configurazione aerodinamica ed in particolare l’ala posteriore ha influito sulla velocità massima. Sulla Ferrari di Leclerc invece …

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Ferrari, Rueda: «A Baku vittoria facile senza il problema. L'ala posteriore ha funzionato»

Ferrari, Rueda: «A Baku vittoria facile senza il problema. L'ala posteriore ha funzionato»

Marco Sassara
16 giugno 2022

Nel consueto debriefing post gara, il responsabile delle strategie Ferrari, Inaki Rueda, ha esposto quelli che erano i piani pensati dalla Rossa per affrontare l’ottavo appuntamento stagionale sul circuito dell’Azerbaijan.

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Leclerc

Leclerc fiducioso: «Passo gara interessante e buoni margini di miglioramento»

Marco Sassara
10 giugno 2022

La prima giornata di lavoro sul circuito di Baku scorre in crescendo per la Ferrari. Dopo esser andata in pista al mattino con un'ala posteriore più carica, gli uomini del...

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