Ci eravamo avvicinati al GP di Spagna sperando in un cambiamento dei valori in campo, portati dall’introduzione della nuova TD018, imposta dalla Federazione per ridurre la flessione delle ali anteriori. Noi abbiamo sempre sostenuto che non...
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Il GP Monaco ci ha trascinato in un gioco fatto di strategia, astuzia e tanta confusione, dove Lando Norris è riuscito a tornare sul gradino più alto del podio: le opinioni più infuocate dell'ottavo round del mondiale di F1
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Si conclude bene la giornata del venerdì in casa Ferrari. Almeno per quanto riguarda le performance. La McLaren ovviamente è sempre la squadra da battere certo, però, nonostante le tante lamentele dei piloti, la SF-25 ha fatto vedere delle buone cose oggi
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La Red Bull ha portato un consistente pacchetto di aggiornamenti a Imola, ma per Max Verstappen non saranno sufficienti per avvicinarsi alla McLaren. E anche la nuova direttiva tecnica non cambierà le forze in campo.
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La vicinanza delle Scuderie a casa porta con sé l’arrivo dei primi aggiornamenti. Tralasciando i top team che hanno un programma di sviluppo più intenso, alcune squadre hanno scelto di attendere il round numero sette per apportare le prime modifiche alla propria auto. Altre invece attenderanno addirittura la Spagna.
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Un Kimi Antonelli in grande spolvero permette alla Mercedes di avvicinarsi ulteriormente alla Red Bull e alla McLaren. La nota stonata è rappresentata dalla Ferrari in caduta libera, quinta forza a 550 millesimi dal vertice.
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La Ferrari ha cominciato la stagione con il piede sbagliato, e non ha ancora conquistato il suo primo podio. Frederic Vasseur, però, confida ancora nel progetto, riferendo che la SF-25 ha gli ingredienti giusti, e che adesso bisogna cucinare.
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Altro doppio piazzamento a punti dopo quello ottenuto in Cina che permette alla squadra americana di piazzarsi alle spalle dei quattro top team, anche se il vantaggio sulla Williams è minimo: una sola lunghezza la separa infatti dalla compagine britannica
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Nella settimana di avvicinamento al Gran Premio del Bahrain, Lando Norris ha speso delle parole pesanti nei confronti di Max Verstappen. Come spesso succede, però, non è riuscito ad essere così forte anche in pista...
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Il venerdì a Sakhir se ne è andato tra una prima sessione tutt’altro che significativa, con le squadre che hanno concesso l’opportunità a molti giovani piloti di mettersi al volante delle vetture di Formula 1. A causa di ciò molti titolari sono rimasti ai box. Tra questi annotiamo Leclerc, Russell e Verstappen.
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Dopo due gare concluse con due ritiri e una fuori dai punti, Fernando Alonso punta a risollevarsi in occasione del GP del Bahrain, avendo la meglio sui problemi tecnici e fisici che ne hanno penalizzato il rendimento. Ma non appare assai ottimista...
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Il GP di Cina ha mostrato che la Ferrari ha bisogno di un assetto rialzato rispetto alle rivali per non consumare il pattino, ed incorrere così in una squalifica. Ma quanto tempo si perde ogni quando si alza una vettura?
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Charles Leclerc ha corso il GP di Cina con l'ala anteriore rotta, e dalle immagini del suo danno si vedeva l'esasperazione tecnica di quel componente. Una ricerca minuziosa quando la FIA cerca di bloccare lo sviluppo.
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