Dopo le prime due gare concluse con due ritiri, Fernando Alonso punta a risollevarsi in occasione del GP del Giappone, avendo la meglio sui problemi tecnici e fisici che ne hanno penalizzato il rendimento...
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Alla vigilia del GP del Giappone Hamilton ha parlato del momento della Ferrari, mostrando fiducia nei confronti del team, rispondendo duramente alle critiche e parlando del suo contributo alla crescita della SF-25...
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Charles Leclerc è pronto a lasciarsi alle spalle la squalifica del GP del Giappone, ammettendo che la squadra ha imparato dall'errore. Il monegasco ha poi commentato anche la sua performance con l'ala rotta.
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Al termine del GP di Cina, la FIA ha fatto dei controlli più approfonditi sulle monoposto numero 16 e 44, scelte a campione. Di seguito gli elementi analizzati (ma non coinvolti nella squalifica).
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A due settimane di distanza dal GP di Cina, Liam Lawson torna nel paddock di Suzuka, in Giappone con una tuta diversa, con quella della VCARB, la squadra con cui ha terminato la stagione nel 2024.
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La storica scuderia italiana arriva a Suzuka con un solo obiettivo, quello di rialzarsi. La doppia squalifica arrivata in Cina è stato un duro colpo per gli uomini del Cavallino, i piloti e tutti i tifosi. Dopo due gare e una Sprint, ritrovarsi a parimerito con la Williams in quinta posizione non è uno scenario accettabile.
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L'inizio di stagione della Ferrari è stato a dir poco deludente non di certo per colpa dei piloti, però...
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Oscar Piastri ha dominato in grande stile il Gran Premio di Cina, dimostrando di essere cresciuto sotto un aspetto che potrebbe rivelarsi fondamentale nella lotta al titolo contro Lando Norris: ecco di cosa si tratta.
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La Ferrari numero 44 non era tra le vetture scelte in maniera random per il controllo dello "skid wear" nel post-gara. Perché allora è stata controllata? Alcune ipotesi…
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Quello svoltosi a Shanghai è stato il capitolo numero 1100 della lunga storia della Rossa in Formula 1, terminato con una doppia squalifica che non fa altro che confermare una tradizione negativa. I precedenti, infatti, non sorridono alla Scuderia...
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Esteban Ocon era sullo stesso volo di Charles Leclerc e Frederic Vasseur per tornare in Europa dopo il GP di Cina, e la Ferrari ha scoperto in aria che era stata squalificata. La reazione, però, era meglio delle aspettative.
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Per aumentare il peso della sua vetture a fine GP, a Leclerc hanno chiesto di sporcare le gomme nell'erba. Uno stratagemma ormai noto, che però non ha evitato la squalifica al pilota della Ferrari.
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L'ex ingegnere della Ferrari, Luigi Mazzola, ha spiegato le conseguenze del danno all'ala rimediato da Charles Leclerc al GP di Cina nella trasmissione Sky "Race Anatomy": ecco cosa ha detto a riguardo.
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