In che posizione avrebbero concluso Leclerc e Hamilton se invece di seguire la McLaren avessero fatto una sola sosta come Lawson e Alonso? Ragioniamoci assieme e analizziamo i dati.
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Il Red Bull Ring regala sempre delle gare entusiasmanti e ricche di colpi di scena. Probabilmente sarà così anche oggi. Il tracciato è molto breve e veloce, il che obbliga i piloti a percorrere 71 giri per completare la distanza prevista da regolamento (giro di formazione ore 15:00).
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Ai microfoni di Sky Sport F1, Charles Leclerc ha commentato il suo GP del Canada, chiuso solo una sesta posizione giunta dopo una bella gara (con una strategia ampiamente discutibile) a chiusura però di una tre giorni ricca di errori e non solo...
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Dopo quanto accaduto nel Principato di Monaco lo scorso weekend, Stefano Domenicali, CEO della categoria, ha difeso la regola del doppio pit stop obbligatorio, anche se a tutti i piloti non è piaciuta: i dettagli
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L'introduzione delle due soste obbligatorie a Monaco ha diviso il paddock tra sostenitori e detrattori. Nella top 3, solo Norris era contrario, mentre gli altri due speravano creasse più scompiglio.
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George Russell non ha particolarmente gradito l'introduzione di due soste obbligatorie, facendo battute su come si possano modificare le cose al prossimo anno. Il pilota ha poi spiegato anche la sua scelta di tagliare la chicane.
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Il Gran Premio di Monaco 2025 ha introdotto la regola delle due soste obbligatorie, tuttavia, invece di accrescere la spettacolarità, ha generato strategie controverse. Alcune squadre hanno deliberatamente rallentato il gruppo per avvantaggiare i propri piloti, provocando accese polemiche all'interno del paddock.
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Nell'immediato dopo gara, Max Verstappen ha commentato il GP di Monaco e la doppia sosta obbligatoria. Ennesimo espediente, per lui, utile a rendere più movimentato l'evento nel Principato, rischiando pero di trasformare la gara in "Mario Kart".
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Al termine del GP di Monaco, il team principal della Ferrari, Fréd Vasseur, ha commentato la gara del suo team e dei suoi piloti, spendendo parole anche sulla doppia sosta obbligatoria. Non solo, poiché ha anche parlato della Spagna e delle novità in arrivo.
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Charles Leclerc ha litigato col muretto per parecchio tempo riguardo la decisione di montare la mescola rossa. Alla fine, la sosta di Hamilton gli ha scombinato i piani, e ha optato per continuare su un compound usato.
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La Ferrari ha portato il primo pacchetto stagionale di sostanziali aggiornamenti alla SF-25 in Bahrain, con la speranza di trovare più prestazione: analizziamo insieme la telemetria delle Prove Libere 2 per capire se l'obiettivo è stato raggiunto.
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La Formula 1 è un po’ come la legge, non ammette ignoranza. Ne sa qualcosa la Ferrari che nel GP di Cina si è vista squalificare entrambe le vetture per aver commesso sostanzialmente due errori di valutazione. Come la Casa di Maranello, anche l’Aston Martin...
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La FIA tramite un comunicato stampa ha reso noto che da quest'anno a Monaco sarà obbligatorio per regolamento eseguire almeno due soste ai box. La decisione è stata presa per movimentare il GP e non farlo sembrare sempre un trenino: tutti i dettagli
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