La Pirelli era convinta della possibilità di vedere gran parte dei piloti terminare la gara su una sosta e così è stato. Con il graining che aveva segnato molto le mescole Medie C3 durante le prove del venerdì e aveva condizionato in parte la Sprint...
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Dopo aver assistito ad una Sprint Race emozionante, capace di lasciare pochi attimi di respiro, domani sarà il turno della gara. Cosa possiamo attenderci? Partendo dal fatto che la Sprint ha necessitato effettuare una sosta, anche se usufruendo...
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Audi vive un sabato intenso: il team lavora senza sosta, Hülkenberg manca la Q3 per due millesimi e Bortoleto paga un errore nel giro decisivo. Wheatley applaude impegno, ordine e segnali di crescita.
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Nel corso della gara, tra le varie simulazioni svolte da Alonso e Stroll, è stata effettuata anche una doppia sosta che non è andata come ci si aspettava : ecco il video virale
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La parte di gestione dell’energia è quella più difficile da capire. Per prima cosa, Boost e Overtake Mode non sono la stessa cosa. I piloti in entrambi i casi vanno a richiedere più potenza alla power unit, ma in quantità e modalità diverse.
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Per i primi tre giorni di attività, previsti a Sakhir, dall’11 al 13 febbraio, la Pirelli ha deciso di nominare le mescole più dure del lotto. Sostanzialmente ripetendo la medesima scelta fatta per Barcellona. Scelte diverse per la seconda sessione.
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A Barcellona i test continuano senza sosta e, dopo una mattinata produttiva i team sono pronti a terminare il lavoro odierno nelle prossime ore: segui con noi la diretta della sessione
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Al termine dell'ultima gara del 2025, Lewis Hamilton ha mostrato la sua gioia per aver mandato in archivio la stagione e di poter vivere "sparire" per vivere un periodo di sosta.
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Dietro al trionfo di Max Verstappen tra le curve di Losail c'è lei, Hannah Schmitz: un asso vincente, che ha saputo sfruttare al massimo (ancora una volta) un'occasione d'oro. Le sue parole
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Nella giornata di oggi la F1 Commission si è riunita nella sede della FIA a Londra per discutere alcune modifiche da apportare al regolamento 2026. La più importante, ovvero quella della doppia sosta ai box, è però stata bocciata: tutti i dettagli
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Il pilota neozelandese ha concluso la gara in Brasile davanti al compagno di squadra, nonostante quest'ultimo partisse due caselle avanti. Il team ha deciso di portare la strategia di Lawson ad una sola sosta, e si è dimostrata la mossa giusta.
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La Formula 1 Commission si prepara a discutere una proposta storica: dal 2026 potrebbero diventare obbligatorie due soste ai box. Un’idea spinta da Liberty Media e Pirelli per dire addio ai trenini e riportare in pista gare più spettacolari
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Al GP del Messico c'è stata un'orrenda organizzazione iniziale, tanto che Liam Lawson si è trovato due marshall in pista dopo la sua sosta al secondo giro. Il pilota era furioso in radio.
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