Durante la sosta, come riportato da Franco Nugnes su "Motorsport.com", i tecnici della Ferrari sembrano aver compreso i problemi della SF-24 e trovato rimedio tramite una diversa gestione dei flussi sul fondo. Vedremo a Zandvoort se sarà sufficiente.
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Andrew Shovlin, storico membro della Mercedes, ha raccontato come è nata la strategia a una sola sosta di George Russell, che gli ha concesso di vincere, anche se per poche ore, il GP del Belgio.
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George Russell, durante il Gran Premio del Belgio, é stato l'unico ad aver proposto alla squadra di fare una sola sosta. Questa strategia, però, potrebbe aver portato la monoposto del pilota a pesare meno del peso consentito dal regolamento.
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George Russell è stato squalificato dal Gran Premio del Belgio dopo una clamorosa vittoria in quanto la sua W15 era sotto il peso minimo. E la ragione di questo problema può essere la sua strategia a una sosta.
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Lewis Hamilton ha parlato con tono amareggiato ai media, affermando che anche lui aveva pensato alla strategia a una sola sosta, ma il team non ha voluto e lo ha richiamato per stare al sicuro.
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George Russell ha vinto a sorpresa il Gran Premio del Belgio, auto-studiandosi una strategia clamorosa a una sola sosta. Chiudono il podio Hamilton e Piastri. La Red Bull sotto le aspettative.
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La prestazione di Yuki Tsunoda al GP d'Ungheria è passata sottotraccia, ma il giapponese ha conquistato punti importanti con la strategia a una sola sosta. Sceso dalla macchina, però, zoppicava vistosamente.
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La Ferrari ha preso un rischio con Charles Leclerc al GP del Canada, facendogli montare le gomme dure anche se c'era ancora previsione di pioggia. La scelta di tornare alle intermedie è stata dettata dal "tanto facciamo ca**re lo stesso".
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L'australiano ci crede e punta alla vittoria del Gran Premio di Monaco, conscio del fatto che la partenza e soprattutto il momento della sosta ai box giocheranno un ruolo fondamentale nella rincorsa al gradino più ambito e "glamour" del podio.
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Al GP di Imola debutteranno i primi importanti (e attesi) aggiornamenti per la Ferrari. Si parla di un guadagno sostanziale, ma Frederic Vasseur ha voluto placare gli animi dei tifosi, favorendo una crescita costante a un exploit.
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George Russell in una recente intervista ha parlato della Mercedes e di come tutti quelli che ne fanno parte stiano lavorando senza sosta per risolvere i problemi e riportarla ai vertici della Formula 1: le sue parole
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Il DS del team di Faenza, Alan Permane, ha commentato la strategia messa in atto dalla squadra americana durante la gara, con Magnussen che ha deliberatamente rallentato le vetture alle sue spalle per favorire la sosta ai box del compagno di squadra.
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Inizia con una battuta l'intervista dell'australiano, riferita ai numerosi tentativi di sorpasso provati sul pilota della Mercedes, risultati poi vani fino al momento della sosta ai box del britannico.
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