Ali flessibili, Tombazis: «Misure insufficienti. Da adesso saremo molto più incisivi«

Ali flessibili, Tombazis: «Misure insufficienti. Da adesso saremo molto più incisivi«

Giuseppe Cianci
21 marzo 2025

Da questo weekend è entrata in vigore una nuova direttiva tecnica emanata dalla FIA per limitare ancora di più il fenomeno delle ali flessibili. Durante le FP1 Nicholas Tombazis è stato intervistato da Mara Sangiorgio sull'argomento: le sue parole

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Steward FIA, Zak Brown si espone: «Per avere successo ci occorrono dei professionisti»

Steward FIA, Zak Brown si espone: «Per avere successo ci occorrono dei professionisti»

Marco Sassara
30 gennaio 2025

In Formula 1 si discute da anni sulle decisioni prese dagli steward in merito a un qualsiasi episodio che accade tra uno o più piloti durante ogni singola fase del weekend. Si parte dalle pene più irrisorie mirate ad evitare che le vetture possano andare oltre il limite di velocità consentito in pit lane, fino ai giudizi relativi alle manovre di sorpasso e, ancor più importanti, le collisioni.

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La FIA scagiona la Red Bull: «Scenario illegale, ma non ci sono prove»

La FIA scagiona la Red Bull: «Scenario illegale, ma non ci sono prove»

Prisca Manzoni
20 ottobre 2024

Nicholas Tombazis, single seater director per la FIA, ha ufficialmente chiuso tutte le indagini riguardo al caso del T-tray della Red Bull. Non c'erano prove che la squadra stesse barando, ha ammesso, e la Federazione si è mossa solo in modo preventivo.

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Ala posteriore McLaren - Tombazis: «Siamo stati avvisati tardi», ma qualcosa non torna

Ala posteriore McLaren - Tombazis: «Siamo stati avvisati tardi», ma qualcosa non torna

Marco Sassara
21 settembre 2024

A Marina Bay, questo weekend, sembra che il GP di Singapore faccia solo da contorno alla vicenda che ha riguardato la tanto discussa ala posteriore con cui Piastri ha corso e vinto a Baku lo scorso fine settimana.

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F1 2026, Tombazis: «Correggeremo gli errori del 2022».  Poi spiega la nuova modalità sorpasso

F1 2026, Tombazis: «Correggeremo gli errori del 2022». Poi spiega la nuova modalità sorpasso

Marco Sassara
6 giugno 2024

Quest’oggi la FIA ha presentato il nuovo regolamento tecnico per la stagione 2026 di F1. Le norme non riguardano soltanto una diversa motorizzazione, ma anche una rivisitazione dell’aerodinamica, che a quanto pare non era così ottimizzata per gli obiettivi che i vertici della Formula 1 si erano prefissati.

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F1 - La FIA lavora al concetto di auto-agile per il 2026, vetture più piccole e leggere

F1 - La FIA lavora al concetto di ‘auto-agile’ per il 2026, vetture più 'piccole' e 'leggere'

Marco Sassara
15 maggio 2024

La FIA e la F1 si stanno preparando al cambiamento regolamentare 2026. Anche se a livello di modifiche, la fetta più grande interesserà la power unit, ci saranno altri interventi mirati che cercheranno di migliorare l’aerodinamicità delle vetture (si parla molto di aerodinamica attiva in questi giorni) e di favorire lo spettacolo in pista.

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UFFICIALE - La FIA saluta Goss e Nielsen. Maylon è il nuovo direttore sportivo

UFFICIALE - La FIA saluta Goss e Nielsen. Maylon è il nuovo direttore sportivo

Marco Sassara
8 gennaio 2024

La FIA comunica due importanti addii, quello del direttore sportivo, Steve Nielsen e rende note le dimissioni di un’altra importante pedina: Tim Goss. Quest'ultimo che aveva lavorato in McLaren dal 1990 al 2018 prima di iniziare a muovere i...

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Motori 2026: la FIA è al lavoro per evitare nuovi cicli di dominio

Motori 2026: la FIA è al lavoro per evitare nuovi cicli di dominio

Prisca Manzoni
8 gennaio 2024

Nel 2026 ci sarà un altro cambio nel regolamento, che questa volta andrà a intaccare principalmente l'aspetto motoristico. Per evitare ulteriori domini, la FIA terrà sott'occhio il progresso dei lavori.

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FIA sui motori del futuro: «La F1 deve scegliere una via correlata alle auto stradali»

FIA sui motori del futuro: «La F1 deve scegliere una via correlata alle auto stradali»

Marco Sassara
5 gennaio 2024

I tecnici che lavorano in F1 si stanno preparando ad affrontare una grande sfida. Nel 2026 vivremo un importante cambiamento regolamentare dal punto di vista motoristico. Avendo preso l’impegno di diventare una categoria completamente...

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FIA: comunicato ufficiale sul rapporto AlphaTauri - Red Bull

FIA: comunicato ufficiale sul rapporto Red Bull - AlphaTauri

Fabrizio Parascandolo
6 dicembre 2023

Nikola Tombazis, capo delle monoposto FIA, ha parlato dello stretto rapporto tra AlphaTauri e Red Bull, che preoccupa le altre squadre per il 2024.

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Tombazis: «Ferrari? Facile parlare da fuori. Newey è un genio, ma...»

Tombazis: «Ferrari? Facile parlare da fuori». Poi 'ridimensiona' Newey: «È un genio, ma...»

Giuseppe Canetti
16 giugno 2023

Le considerazioni di Tombazis sul dominio della Red Bull, sul complicato momento che sta attraversando la Ferrari e su due sue esperienze legate al passato. 

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FIA, Tombazis annuncia: «Nuove regole su telaio e aerodinamica in arrivo, ecco di cosa si tratta»

FIA, Tombazis annuncia: «Nuove regole su telaio e aerodinamica in arrivo, ecco di cosa si tratta»

Giuseppe Canetti
16 giugno 2023

Nicholas Tombazis, direttore di tutti i campionati monoposto, si è concesso ai microfoni de Il Corriere della Sera per una lunga intervista in cui ha affrontato tanti temi legati al mondo della Formula 1. Ve ne proponiamo un estratto riguardante la nuova struttura della Federazione e sul futuro dei regolamenti tecnici e sportivi.

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Perché la rivoluzione aerodinamica 2022 non sta funzionando come la FIA si aspettava?

Perché la rivoluzione aerodinamica 2022 non sta funzionando come la FIA si aspettava?

Daniele Muscarella
18 aprile 2023

Dal DRS imprescindibile ai problemi di rimanere in scia, dove hanno fallito gli aggiornamenti regolamentari? Rispondono i responsabili tecnici della FIA, chiarendo diversi aspetti che mettono in evidenza un problema che non riguarda la federazione...

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