F1, i cinque secondi al via restano anche nel 2027

F1, i cinque secondi al via restano anche nel 2027

Flavia Delfini
19 agosto 2026

La FIA conferma che i cinque secondi di pre‑partenza resteranno: una scelta tecnica, non di sicurezza, che Tombazis difende spiegando come garantiscano coerenza e preparazione uniforme.

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ADUO, è scontro in F1: Tombazis ammette i problemi ma difende il sistema

ADUO, è scontro in F1: Tombazis ammette i problemi ma difende il sistema

Giuseppe Cianci
13 agosto 2026

Nikolas Tombazis ha recentemente parlato del sistema ADUO ammettendo alcune falle nel sistema utilizzato per la prima volta quest'anno, ma difendendo al contempo le misurazioni eseguite dopo le prime gare chetano valutato la Red Bull davanti a tutti

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Punto

Formula 1, il punto di venerdì 7 agosto 2026: tra raccolta dati e nuove sfide

Valeria Caravella
7 agosto 2026

Berger incorona Lewis Hamilton mentre Max Verstappen amplia il suo orizzonte agonistico fino all'analisi di Tombazis sulla stagione finora svolta e i cambiamenti che verranno apportati nel 2030

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FIA soddisfatta del 2026 ma Tombazis guarda avanti: «Nel 2030 toglieremo altri 80 kg»

FIA soddisfatta del 2026 ma Tombazis guarda avanti: «Nel 2030 toglieremo altri 80 kg»

Giuseppe Cianci
7 agosto 2026

Nikolas Tombazis si è detto soddisfatto dei risultati ottenuti con queste nuove monoposto durante la prima parte della stagione, ma ha anche rivelato di star già guardando avanti al 2030. L'obiettivo è infatti quello di ridurre il peso di altri 80 chili

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Regolamento 2026: Tombazis punta il dito sui costruttori

Regolamento 2026: Tombazis punta il dito sui costruttori

Claudio Brembati
3 agosto 2026

Tombazis risponde alle critiche sul regolamento Power Unit 2026, ammettendo che i problemi erano previsti ma che i correttivi proposti non sono stati considerati a causa del veto dei Costruttori.

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Tombazis e la Formula 1 che cambia: protezione o rivoluzione?

Tombazis e la Formula 1 che cambia: protezione o rivoluzione?

Flavia Delfini
20 giugno 2026

Nikolas Tombazis guida la trasformazione tecnica della F1: dall’ADUO ai nuovi motori, tra protezione del presente e una rivoluzione che potrebbe ridisegnare il futuro della categoria.

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Power Unit 2026, la FIA ammette: «Tutti sapevano dei problemi. Correttivi respinti»

Power Unit 2026, la FIA ammette: «Tutti sapevano dei problemi. Correttivi respinti»

Giuseppe Cianci
29 aprile 2026

Nikolas Tombazis ha ammesso come la FIA fosse a conoscenza dei problemi di queste power unit 2026 già dallo scorso anno e che, nonostante fosse stata proposta di cambiare la ripartizione 50-50, il tutto venne bocciato all'unanimità: i dettagli

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Power unit, la FIA teme di non comprendere l’esatto potenziale di ogni costruttore

Power unit, la FIA teme di non comprendere l’esatto potenziale dei costruttori

Marco Sassara
27 aprile 2026

Il direttore tecnico FIA per le monoposto, Nicholas Tombazis, ha parlato con toni piuttosto rassegnati in vista del primo reportino ADUO della stagione. Alla Federazione piacerebbe avere una comprensione maggiore delle power unit, ma i produttori...

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FIA - Tombazis ne è certo: «Cambiamenti? Sono un'evoluzione, non una rivoluzione»

FIA - Tombazis ne è certo: «Cambiamenti? Sono un'evoluzione, non una rivoluzione»

Giuseppe Cianci
22 aprile 2026

Il responsabile monoposto della FIA Nicholas Tombazis ha recentemente discusso delle modifiche che lunedì la Federazione Internazionale, di concerto con i team e i motoristi, ha approvato in vista del GP di Miami: le sue parole

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Il regolamento brucia, Tombazis soffia: «Serve calma, non caos»

Il regolamento brucia, Tombazis soffia: «Serve calma, non caos»

Flavia Delfini
10 aprile 2026

Tra incidenti, critiche e un regolamento già sotto accusa, la F1 cerca risposte. E mentre il paddock si agita, Tombazis osserva tutto con una calma che lascia intuire molto più di quanto dica.

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GP Giappone - Hamilton e Verstappen sotto investigazione a Suzuka: il motivo

GP Giappone - Hamilton e Verstappen sotto investigazione a Suzuka: il motivo

Giuseppe Cianci
27 marzo 2026

Il weekend giapponese non è iniziato nel migliore dei modi per Max Verstappen e Lewis Hamilton. I due sono infatti stati richiamati dalla direzione gara per discutere di un episodio che li ha visti protagonisti durante le FP1 di Suzuka: tutti i dettagli

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Ala bi-fase Mercedes: nessun'innovazione, guasto tecnico sulla W17. La FIA si difende

Ala bi-fase Mercedes: nessuna innovazione, guasto tecnico sulla W17. La FIA si difende

Marco Sassara
27 marzo 2026

Tombazis, responsabile tecnico FIA: "La questione ha generato più rumore di quel che meritava. Cerchiamo di gestire questo tipo di situazioni con un po' di flessibilità".

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F1 2026, debutto da incubo: la FIA corre ai ripari dopo una gara

F1 2026, debutto da incubo: la FIA corre ai ripari dopo una gara

Flavia Delfini
9 marzo 2026

Il nuovo regolamento 2026 ha alle spalle una sola gara, ma è già sotto revisione: tra pressioni dei piloti, dubbi sulla sicurezza e gestione energetica, la FIA valuterà i primi cambiamenti dopo la Cina.

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