Con l'arrivo del nuovo anno, in vista del Mondiale 2026 di Formula 1, due scuderie hanno deciso di rinnovare leggermente la loro identità visiva modificando il proprio logo: tutti i dettagli
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La Ferrari ha deliberato la power unit 2026 con testata in acciaio: una scelta sensata con cui provare a lottare con Mercedes ma che, a ben vedere, potrebbe essere stata quasi "obbligata" per ragioni pratiche...
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La Ferrari si prepara ai test di Barcellona puntando tutto sul chilometraggio: per Fred Vasseur l’affidabilità sarà la priorità assoluta in vista della nuova era regolamentare che attende la Formula 1 nel 2026.
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Dal 2026 l'Alpine sarà motorizzata Mercedes e, nonostante lo scandalo esploso in questi giorni, Pierre Gasly si è detto entusiasta della nuova power unit, e non vede l'ora di poterla provare: le sue parole
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La stagione 2025 della Ferrari è stata un disastro con Lewis Hamilton che si è detto pronto a risollevare il team di Maranello in vista del nuovo regolamento tecnico che debutterà nel 2026: le sue parole
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A margine del GP del Qatar, Charles Leclerc ha speso parole dure sulla debacle Ferrari, su cui sarà necessario trovare risposte. Sul futuro il monegasco ha spero ancora parole di amore e fiducia verso la Scuderia.
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La Formula 1 si prepara a una rivoluzione nel 2026: auto più leggere, aerodinamica mobile e potenza variabile promettono gare più emozionanti e sorpassi più frequenti rispetto al passato.
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Riepiloghiamo i vari step fatti dal costruttore di pneumatici in questo percorso citando le parti più importanti che hanno portato alla definizione delle mescole che verranno utilizzate da piloti e team nella stagione 2026 di Formula 1.
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L'Aston Martin attende il 2026 sperando di sfruttare le nuove regole per progredire ed arrivare al vertice. Speranza condivisa anche da Adrian Newey, da mesi, anche causando malcontento in famiglia, entrato una trance...
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Alonso invita Aston Martin a usare le ultime gare del 2025 come test per il 2026, puntando su sperimentazione e riposo strategico. L'obiettivo: arrivare pronti al cambio del regolamento
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Aston Martin vive una stagione 2025 a due velocità: competitiva sui circuiti ad alto carico, in difficoltà su quelli veloci. L'obiettivo di Alonso è arrivare costantemente in Q3 nel resto della stagione e raccogliere qualche punto in attesa del 2026.
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Christian Horner esplora nuove opportunità per tornare in F1 nel 2026. Dopo l’addio alla Red Bull, ha avviato colloqui con vari team e sarà relatore al Motor Show di Dublino. Il futuro resta incerto.
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Anche la griglia di partenza 2026 della Formula 2 si sta iniziando a formare con il passare dei giorni. Ecco chi saranno i ventidue piloti che il prossimo anno si daranno battaglia sperando di arrivare presto in F1: tutti i dettagli
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