Le monoposto che saranno ai nastri di partenza del Mondiale 2024 presenteranno una novità nella zona dei cerchi, al fine di risolvere una problematica presentatasi in maniera piuttosto ricorrente durante la passata stagione.
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Una polemica che farà molto discutere nel 2024 sarà l'alleanza sempre più stretta tra la Red Bull e la ex Toro Rosso, che da oggi ha cambiato nome e look. Zak Brown ha già mosso le prime accuse, perchè non sarà solo il team di Faenza ad avere vantaggi.
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Il 2024 sarà l'ultimo anno in cui la Ferrari potrà concentrarsi al 100% sulla vettura dell'anno, dato che dal 2025 le attenzioni saranno rivolte già alla nuova generazione e al nuovo regolamento.
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Ai microfoni di SkySport, Lapo Elkann ha tessuto le lodi di Carlos Sainz Sr vincitore per la quarta volta della Parigi-Dakar, sostenendo che il figlio ha le carte in regola per seguire le orme leggendarie del padre.
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Ci sarà qualcuno in grado di fermare il dominio imposto dall'olandese e dalla casa anglo-austriaca prima della rivoluzione regolamentare attesa nel 2026? A tal proposito l'ex pilota britannico ha avanzato un'idea...
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Robert Kubica correrà il prossimo anno nel WEC con la Ferrari, che quest'anno ha vinto la 24h di Le Mans. Nonostante non avrà tra le mani la vettura ufficiale, per il polacco può essere un modo per regolare i conti con la famosa gara.
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Il capo reparto ingegneria della scuderia di Faenza, Jonathan Eddols, spiega perché la monoposto 2024 farà ampio uso dei TRC (componenti trasferibili) concessi dal regolamento e forniti dalla "sorella maggiore" Red Bull
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Il governo italiano ha deciso di rimuovere una legge a partire dal 1 gennaio 2024. Questa decisione potrebbe danneggiare la Ferrari? Scopriamolo insieme.
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La FIA ha approvato delle modifiche da apportare al regolamento sportivo del 2024. Le novità sono tante, scopriamole insieme.
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Nel 2026 ci sarà un altro cambio nel regolamento, che questa volta andrà a intaccare principalmente l'aspetto motoristico. Per evitare ulteriori domini, la FIA terrà sott'occhio il progresso dei lavori.
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Si poteva/puo’ eludere un destino già scritto almeno per i prossimi due campionati? Forse si, anche senza mettere mano ai regolamenti tecnici…
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Toto Wolff ha parlato di quanto accaduto durante il GP di Las Vegas al pilota della Ferrari Carlos Sainz, di come la penalità inflitta sia stata totalmente ingiusta e sul bisogno di modificare il regolamento: le sue parole
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Nel 2023 abbiamo assistito ad una stagione dominante da parte della Red Bull. Pensando al fatto che i regolamenti che sono stati introdotti nel 2022 si ponevano come obiettivo quello di creare meno disparità prestazionale tra le vetture e favorire il...
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