Non basta una qualifica sottotono con l'eliminazione in Q2. Il pilota della Ferrari, Carlos Sainz dovrà comparire anche di fronte ai commissari di gara assieme a Max Verstappen. Anche Hamilton investigato, a rischio la terza posizione.
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Mancano solo sei gare alla fine del Mondiale ed è evidente dal report FIA delle parti usate in stagione sulle varie monoposto: tutti i piloti hanno esaurito le parti consentite da regolamento e da questo momento ogni cambio corrisponderà ad una penalità
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La categoria ha un disperato bisogno di un livellamento dei valori in pista. Il crollo del seguito della Formula 1 sui social network è il primo sintomo del progressivo distacco del pubblico da una disciplina che non offre più imprevedibilità.
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George Russell si è lamentato per la decisione della Formula 1 di voler togliere una regola che lui reputa importante per la sicurezza dei piloti. Al momento ci sono trattative per sostituirla, senza rimuoverla.
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Nella storia recente della F1 non si è mai avuto una line-up di driver così giovani con tutte le carte in regola per poter conquistare il mondiale. Max Verstappen ha smarcato l’obiettivo, ma piloti come Leclerc, Russell, Norris, Gasly, Albon, Piastri…
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Le azioni di Sergio Pérez e della Red Bull a Suzuka hanno fatto ricredere la federazione su una zona grigia del regolamento, che verrà chiarita e cambiata dopo questo episodio.
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Nelle qualifiche di Singapore Verstappen è stato protagonista di tre episodi controversi con altrettante investigazioni della direzione gara. L’assoluzione da tutti i capi d’accusa è parsa troppo generosa, esiste una soluzione per uniformità di giudizio
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A seguito dei tanti controversi episodi accaduti negli ultimi GP durante le sessioni di qualificazione, il direttore di gara Niels Wittich ha deciso di rispolverare ed implementare una vecchia regola che già nel corso della stagione aveva fatto la...
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In Formula 1 le valutazioni delle infrazioni commesse dai piloti producono spesso decisioni difformi. Inutile negarlo se Logan Sargeant si fosse reso protagonista delle infrazioni commesse da Max Verstappen oggi sarebbe partito dagli States
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Da pochi minuti è online il report FIA delle parti usate in stagione sulle varie monoposto. A otto gare dal termine del Mondiale praticamente tutti i piloti sono a rischio penalità e le scuderie pianificano i GP in cui scontarle minimizzando i danni
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La Formula 1 ha testato un nuovo format di allocazione per gli pneumatici nelle qualifiche del GP d'Ungheria e del Gran Premio d'Italia, ed è al lavoro con la FIA per decidere se integrarlo nel regolamento per tutta la stagione.
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Oscar Piastri è fiducioso che McLaren riesca a recuperare lo svantaggio dalla Red Bull entro il prossimo grande cambio di regolamento, previsto nel 2026.
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Toto Wolff ha parlato del cambio regolamentare che la FIA ha introdotto nel 2021. L'austriaco è convinto che queste modifiche siano state implementate per interrompere il dominio della Mercedes favorendo altri team
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