Sembra strano. Alcune squadre stanno spingendo la FIA ad indagare maggiormente sulla regolarità della McLaren ed è proprio il CEO della casa papaya a chiedere un inasprimento delle regole. Il team principal della Red Bull pare non voglia accettare la proposta del rivale.
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Al termine delle FP1 del GP Miami, Flavio Briatore ha criticato duramente il regolamento 2026, in cui la F1 appare più confusa che mai. Mentre sul possibile scambio tra Doohan e Colapinto, la sua posizione è stata netta: i dettagli
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George Russell, direttore della GPDA, ha recentemente commentato le parole del presidente FIA Mohammed Ben Sulayem. L'emiro vorrebbe infatti modificare la severità delle multe legate al linguaggio scurrile dei piloti: tutti i dettagli
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Il presidente della FIA, Mohammed Ben Sulayem, vorrebbe modificare una regola secondo il "principio di miglioramento continuo". I piloti, però, non ne saranno molto contenti, per usare un eufemismo...
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Franz Tost, come ultimo tema della sua lunga intervista rilasciata a F1 Insider, ha parlato del regolamento 2026 che debutterà in Formula 1 modificando radicalmente tutto, partendo dalle Power Unit: la sua opinione
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Rivoluzione Power Unit 2026? Sì, ma occhio all’aerodinamica attiva. Il regolamento “effetto suolo” ha fallito e il vero problema della F1 oggi non è il motore, ma l’aerodinamica. Ora ci attende una rivoluzione che potrebbe cambiare tutto
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Secondo una recente indiscrezione, la Federazione Internazionale starebbe valutando la possibilità di modificare i pit stop per aumentare lo spettacolo: i dettagli.
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La Power Unit è l'elemento fondamentale per il nuovo regolamento tecnico di Formula 1, che entrerà in vigore nel 2026. Secondo un'indiscrezione, Ferrari e Red Bull sarebbero in difficoltà sullo sviluppo del motore: i dettagli.
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Oggi pomeriggio si è svolta la seconda riunione annuale della F1 Commission dove i team hanno discusso molto del doppio pit stop obbligatorio che sarà effettuato durante il GP di Monaco, e del regolamento tecnico 2026: tutti i dettagli
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Mentre si rincorrono sempre più insistenti le voci su un possibile approdo di Max Verstappen in Aston Martin all’inizio della stagione 2026, proprio in concomitanza con il tanto atteso cambio regolamentare, la squadra anglo-canadese lancia un chiaro messaggio sui social a coinvolgere Fernando Alonso e Adrian Newey.
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Il rinvio del debutto di GM come motorista dal 2028 al 2029 palesa la preoccupazione di tutto l’ambiente della F1 di un possibile fallimento anticipato del nuovo regolamento motori 2026
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Secondo le ultime indiscrezioni circolate online Verstappen starebbe pensando di prendersi un anno sabbatico per capire meglio quale team sarà più competitivo con il nuovo regolamento: tutti i dettagli
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Quando manca solamente meno di un anno alla nuova era regolamentare in Formula 1, siamo ancora in attesa di ricevere una notizia positiva a riguardo. Anzi, ne è arrivata una estremamente negativa: ecco di cosa si tratta.
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