Il 2016 fu un anno che difficilmente gli appassionati di Formula 1 potranno dimenticare. Nonostante il dominio Mercedes, il campionato è stato completamente aperto fino alla fine a causa del duello iridato tra la coppia appartenente alla casa migliore del
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Il team principal dell'Aston Martin, in un'intervista rilasciata ad 'Autosport.com', ha messo in discussione l'operato della FIA e degli steward in queste prime gare della stagione 2024: "Sia che siamo dietro o davanti siamo sempre noi ad essere sanzionati"
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Lando Norris ha espresso la sua opinione riguardo il lungo calendario 2024 della Formula 1. Il britannico si è unito ad altri suoi colleghi che non erano favorevoli a disputare troppe gare in un anno: le sue parole
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Siamo solo al quinto appuntamento stagionale, ma diversi piloti sono già vicini ad aver utilizzato la metà delle parti a disposizione per un lungo campionato da 24 gare. A Shangai però un motore nuovo può fare la differenza...
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Damon Hill ha voluto dare dei suggerimenti a Logan Sargeant, tra cui quello di affrontare le prossime gare senza la voglia di strafare. L'americano, infatti, sembra avere la smania di farsi valere dopo l'inconveniente del GP d'Australia.
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Secondo quanto riportato da alcuni organi di stampa, due città in particolare si sarebbero fatte avanti con Liberty Media al fine di poter ottenere il via libera all’organizzazione di un Gran Premio.
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Alpine continua a far gareggiare una monoposto lenta, sovrappeso e obsoleta. In Williams c'è un telaio da riparare in tempo per la Cina…
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Nelle ultime due gare, Carlos Sainz è stato davanti a Charles Leclerc, il quale sembra faticare di più con questa SF-24. Cosa c'è nella vettura che la rende più agevole per lo spagnolo? Risponde Carlo Vanzini
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Dopo le prime due gare da "compitino", in Ferrari si è deciso di cambiare mentalità e prediligere un approccio più aggressivo. Approccio che ha portato alla definizione del piano di sviluppi della SF-24, facendo all-in per il GP di Imola con un grosso pacchetto di aggiornamenti, preferendo invece fare dietrofront sulle possibili novità, di cui si era parlato, previste per Suzuka. Una decisione dettata da motivazioni ben precise...
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La Haas sta lentamente uscendo dalla spirale negativa con cui aveva concluso il 2023, guadagnando già 4 punti nelle prime gare. Il nuovo team principal ha parlato ai media, raccontando i cambiamenti introdotti finora.
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Situazione non semplice in casa Williams dopo quanto accaduto in Australia. Al momento, la scuderia britannica è al lavoro per riuscire a portare entrambe le monoposto in Giappone e a spiegare la situazione ci ha pensato il team principale James Vowles
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Dopo le prime due gare da "compitino", in Ferrari si è deciso di cambiare mentalità e prediligere un approccio più aggressivo, in pista e negli sviluppi. I tecnici della Scuderia stanno spingendo per anticipare i primi sviluppi del 2024 a Suzuka
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“Questo è il peggior inizio di stagione di sempre, credo possa battere anche il 2009”, ha affermato Hamilton dopo essersi ritirato dal GP d’Australia a causa di un problema tecnico che ha colpito la sua vettura.
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