Il CEO della Formula 1 Stefano Domenicali ha risposto chiaramente a Max Verstappen e Fernando Alonso che nelle scorse settimane si erano lamentati dei calendari extra large della categoria: le sue parole
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Lewis Hamilton è stato il protagonista di un evento promozionale con Whatsapp a New York, dove ha avuto modo di guidare la W12 sulla famosa Fifth Avenue. E ha anche gareggiato con una vettura particolare.
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La stagione 2024 ci ha finora regalato delle performance davvero positive da parte di Sergio Perez. Certo, in queste prime cinque gare dell’anno non è mai stato a livello di Verstappen, però, il messicano è riuscito quasi sempre a...
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Nonostante sia ancora a quota zero dopo le prime cinque gare stagionali, la Sauber, nello scorso weekend in Cina, ha dimostrato di avere il potenziale per poter lottare all’interno della Top-10. Il team ci crede e sta spingendo per massimizzare ogni...
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Il 2016 fu un anno che difficilmente gli appassionati di Formula 1 potranno dimenticare. Nonostante il dominio Mercedes, il campionato è stato completamente aperto fino alla fine a causa del duello iridato tra la coppia appartenente alla casa migliore del
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Il team principal dell'Aston Martin, in un'intervista rilasciata ad 'Autosport.com', ha messo in discussione l'operato della FIA e degli steward in queste prime gare della stagione 2024: "Sia che siamo dietro o davanti siamo sempre noi ad essere sanzionati"
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Lando Norris ha espresso la sua opinione riguardo il lungo calendario 2024 della Formula 1. Il britannico si è unito ad altri suoi colleghi che non erano favorevoli a disputare troppe gare in un anno: le sue parole
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Siamo solo al quinto appuntamento stagionale, ma diversi piloti sono già vicini ad aver utilizzato la metà delle parti a disposizione per un lungo campionato da 24 gare. A Shangai però un motore nuovo può fare la differenza...
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Damon Hill ha voluto dare dei suggerimenti a Logan Sargeant, tra cui quello di affrontare le prossime gare senza la voglia di strafare. L'americano, infatti, sembra avere la smania di farsi valere dopo l'inconveniente del GP d'Australia.
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Secondo quanto riportato da alcuni organi di stampa, due città in particolare si sarebbero fatte avanti con Liberty Media al fine di poter ottenere il via libera all’organizzazione di un Gran Premio.
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Alpine continua a far gareggiare una monoposto lenta, sovrappeso e obsoleta. In Williams c'è un telaio da riparare in tempo per la Cina…
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Nelle ultime due gare, Carlos Sainz è stato davanti a Charles Leclerc, il quale sembra faticare di più con questa SF-24. Cosa c'è nella vettura che la rende più agevole per lo spagnolo? Risponde Carlo Vanzini
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Dopo le prime due gare da "compitino", in Ferrari si è deciso di cambiare mentalità e prediligere un approccio più aggressivo. Approccio che ha portato alla definizione del piano di sviluppi della SF-24, facendo all-in per il GP di Imola con un grosso pacchetto di aggiornamenti, preferendo invece fare dietrofront sulle possibili novità, di cui si era parlato, previste per Suzuka. Una decisione dettata da motivazioni ben precise...
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