La Ferrari ha perso il suo super potere? Le partenze non fanno più la differenza

La Ferrari ha perso il suo super potere? Le partenze non fanno più la differenza

Flavia Delfini
2 giugno 2026

La Ferrari non domina più le partenze: il turbo piccolo non basta, la FIA ha cambiato i tempi e gli avversari si sono riallineati. Dal super‑potere di Melbourne al vuoto del Canada.

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Antonelli è su una nuvola d'oro, deve fare attenzione

Antonelli è su una nuvola d'oro, deve fare attenzione

Marco Sassara
26 maggio 2026

Andrea Kimi Antonelli sta vivendo un momento bellissimo che però, secondo il campione del mondo 1997, Jacques Villeneuve, merita profonda riflessione. Potrebbe bastare davvero poco, forse un episodio o due, a ribaltare la situazione.

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Max

Verstappen terzo a Montréal: un podio insperato e un messaggio chiaro alla F1

Flavia Delfini
25 maggio 2026


Un secondo posto insperato non basta a placare Verstappen: tra gomme ingestibili e una F1 “anti-guida”, l’olandese lancia un messaggio duro al futuro della F1.

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Piastri cresce nella qualifica: McLaren più vicina, ma non abbastanza per il salto

Piastri cresce nella qualifica: McLaren più vicina, ma non abbastanza per il salto

Flavia Delfini
24 maggio 2026

Piastri cresce in qualifica: la McLaren fa un passo avanti, ma il Settore 1 resta il limite. Mercedes più vicina, non abbastanza. Domani, con la pioggia, la gara può cambiare volto.

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Sainz resta fuori dalla Q3: progressi reali, ma non abbastanza per cambiare il sabato

Sainz resta fuori dalla Q3: progressi reali, ma non abbastanza per cambiare il sabato

Flavia Delfini
24 maggio 2026


Sainz migliora l’assetto ma perde decimi nel primo settore dell’ultimo giro: la Q3 sfuma e il sabato resta in salita. Con il possibile bagnato, la gara può ancora riaprirsi.

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Ferrari: in F1 non basta conoscere i problemi

Ferrari: in F1 non basta conoscere i problemi

Marco Sassara
23 maggio 2026

Per parlare delle problematiche patite da Leclerc durante la giornata di venerdì a Montréal, bisogna tornare indietro fino a mercoledì. All'anteprima del weekend del Canada.

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La Mercedes si sente di aver riposato abbastanza, dal Canada si fa sul serio

La Mercedes si sente di aver riposato abbastanza, dal Canada si fa sul serio

Marco Sassara
19 maggio 2026

Toto Wolff, team principal Mercedes, vuole una squadra sostanzialmente pronta a tutto da qui alle prossime gare. Il calendario si fa di colpo fitto e non ci sarà tempo neanche per metabolizzare le emozioni.

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Piastri non sarebbe felice in Ferrari

Piastri non sarebbe felice in Ferrari

Marco Sassara
13 maggio 2026

Quest’anno il mercato per la stagione 2027 è iniziato abbastanza in anticipo. Con le indiscrezioni che spingono Verstappen lontano dalla Red Bull e con lo scenario che vedrebbe Lewis Hamilton annunciare il ritiro nel GP di casa a Silverstone, ci...

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Max confessa: «Odio allenarmi». E per una volta siamo tutti con lui

Max confessa: «Odio allenarmi». E per una volta siamo tutti con lui

Flavia Delfini
6 maggio 2026

Basta una domanda sulle gambe per far crollare il mito: Max ammette di odiare l’allenamento. E in quell’istante il campione diventa umano, quasi troppo umano.

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Due sedili, due mondi: nello scambio Leclerc Verstappen chi non sopravviverebbe?

Due sedili, due mondi: nello scambio Verstappen-Leclerc chi non sopravviverebbe?

Flavia Delfini
6 maggio 2026

A volte basta un’idea impossibile per rivelare ciò che è nascosto: lo scambio Leclerc–Verstappen non esiste, ma mette a nudo fragilità, ambizioni e limiti di due mondi che non potrebbero essere più lontani.

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Miami non basta: la F1 guarda all’hardware

Miami non basta: la F1 guarda all’hardware

Flavia Delfini
26 aprile 2026

Miami sistemerà qualcosa, non tutto. E mentre i dati migliorano, cresce la sensazione che la soluzione non sia immediata, né leggera: forse serve intervenire più in profondità.

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 La Mercedes vola, la McLaren inciampa: chi sta mentendo a sé stesso?

La Mercedes vola, la McLaren inciampa: chi sta mentendo a sé stesso?

Flavia Delfini
19 aprile 2026

Tre gare sono bastate per cambiare il tono della stagione, non l’intenzione. La McLaren vacilla, ma non arretra: c’è un margine sottile, invisibile, in cui tutto può ancora ribaltarsi.

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«In cima ci si può sentire soli»: quando i 105 successi non bastano a proteggerti

«In cima ci si può sentire soli»: quando i 105 successi non bastano a proteggerti

Flavia Delfini
14 aprile 2026

Dietro i record e la leggenda c’è una verità meno luminosa. Hamilton la sfiora, lasciando intravedere che il successo, a volte, pesa più delle ferite che lo hanno portato fin lì.

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