Gennaio sta finendo e l’inizio di febbraio porterà con sé una sempre più crescente attesa attorno all’unveiling delle nuove monoposto di Formula1. Tra le prime domande che ci si pone c’è ovviamente quella di sapere se...
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Ai fan della Formula1 piacciono molto i numeri. Se mettiamo a confronto la stagione 2023 dei due compagni di squadra Alonso e Stroll, il primo con 206 punti all’attivo e l’altro con soli 74, è normale iniziare a fare un certo tipo di ragionamento e porsi delle domande.
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Gunther Steiner ha terminato la sua chiacchierata agli Autosport International 2024 rispondendo alle domande dei fan: tutti i dettagli
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Vettel e Schumacher non sono soltanto legati dalla nazionalità, ma anche da una profonda amicizia. I due, oltre che correre in Formula1, hanno avuto modo di portare in alto i colori della bandiera tedesca anche nella Race of Champions.
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Christian Horner nella giornata di ieri ha risposto alle domande dei giornalisti che riportavano come i rivali della Red Bull si stiano lentamente avvicinando. Nonostante questo il britannico ha smentito tutto: le sue parole
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Il GP del Qatar ha distrutto fisicamente tutti i piloti, che facevano fatica a restare in piedi e a rispondere alle domande dei media. In molti sono svenuti, qualcuno ha vomitato e altri hanno riportato ustioni. La FIA è chiamata a risolvere la questione.
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Nel corso di una post nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha parlato di Max Verstappen, paragonandolo ai più grandi piloti della storia della F1, avviando poi una riflessione, con delle domande verso i suoi lettori, in merito al valore del pilota olandese, del peso specifico dei suoi successi e ad alcuni scenari relativi alla sua carriera, al suo futuro.
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Dopo un Gran Premio d'Italia ricco di difficoltà, la Mercedes arriva a Singapore con la voglia di riscatto, e con discrete aspettative di poter fare bene e tornare seconda forza in campo. La speranza che è stata confermata anche da George Russell che, rispondendo alle domande dei media, si è detto fiducioso sul fatto che la W14 potrà dimostrarsi più competitiva e lottare per il ruolo di seconda forza, magari vicino alla Red Bull.
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A margine della conferenza stampa riservata ai team nel weekend del GP d'Olanda, il direttore tecnico della Scuderia, Enrico Cardile, ha risposto alle domande in merito ai vari problemi palesati dalla SF-23 nel corso della stagione, parlando poi del lavoro che il team sta svolgendo per preparare la monoposto 2024 che, si annuncia, come un modello del tutto diverso rispetto alla SF-23, con novità nel telaio e nella trasmissione.
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Al termine delle FP1 del GP d’Olanda, il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha risposto alle domande relative al rinnovo di contratto di Lewis Hamilton e a quello che è il momento che il team della stella sta vivendo. Non solo, ma il manager austriaco ha commentato anche l'infortunio di cui è stato vittima nel corso della pausa estiva.
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Alla vigilia del GP d'Olanda Charles Leclerc ha risposto alle domande in merito al possibile rinnovo di contratto, spiegando che per ora ciò non è una priorità, rinviando le discussioni a fine stagione. Parlando di Zandvoort, il monegasco non si è sbilanciato sul potenziale della SF-23, anche di virtù di quanto accaduto a Spa-Francorchamps e Budapest.
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Nella conferenza stampa post GP nel motorhome Ferrari, il team principal della Scuderia, Fred Vasseur, ha risposto alle domande in merito ai vari problemi palesati dalla SF-23 nel corso della stagione, come quello del degrado gomme, parlando poi del lavoro che il team sta svolgendo per avere delle idee più chiare in merito alle forze e alle debolezze della monoposto, utile anche in ottica 2024.
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Altra carrellata di domande, altre considerazioni senza peli sulla lingua. Dal "mal di pancia" di Sainz e Leclerc, passando per i rumors su Hamilton e una riflessione su Simone Resta: le parole di Leo Turrini
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