La squadra campione del mondo in carica ha iniziato una battaglia dialettica con la Mercedes. Le potenzialità della power unit teutonica non convincono, ma deve stare molto attenta.
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Zak Brown non ha escluso che la McLaren potrebbe costruire la sua power unit in futuro. Il desiderio nasce dalle difficoltà riscontrate con il nuovo motore Mercedes, e i segreti dei costruttori.
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Il team di Woking ha spiegato che sta cercando di capire come la Scuderia sia riuscita a realizzare un volume efficace e numeroso di aggiornamenti nella stagione. Maranello è ora sotto la lente d'ingrandimento.
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Mercedes prepara gli aggiornamenti per l'ultimo balzo prestazionale dopo la pausa estiva. Niente sviluppi rischiosi: ai rivali il compito di osare con gli aggiornamenti per cercare di raggiungerla.
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Secondo Maurizio Arrivabene, Toto Wolff non si farà problemi a dare più potenza ai motori della McLaren, qualora vedrà che la Ferrari si starà avvicinando troppo. Sarà questo il motivo della vittoria in Ungheria?
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Max Verstappen sta seriamente valutando di andarsene dalla Red Bull, l’ambiente che lo ha cresciuto dall’esordio. La sua meta sarebbe la McLaren, e a Woking avrebbe solo da guadagnare.
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Presentarsi ai blocchi di partenza di una nuova stagione, contraddistinta da un grande cambiamento regolamentare, da campioni del mondo non è stato di alcun aiuto per la McLaren. Anzi, ha contribuito soltanto ad aumentare la frustrazione.
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Isack Hadjar, forte di sette risultati a punti consecutivi questa stagione, ha parlato delle prestazioni della RB22, dicendosi contento, ma ancora non del tutto soddisfatto visto il distacco che li separa da Ferrari, McLaren e Mercedes
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La Mercedes si sta preparando ad affrontare una seconda parte di stagione molto diversa dalla precedente. Wollf rivela i piani del team.
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Essere tornati alla vittoria è sicuramente un passo importante per i papaya, ma la squadra sa che è ancora presto per affermare di essere tornati davanti a lottare con i migliori. Il piano di Andrea Stella.
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La Ferrari non è mai stata così vicina alla pole. Cerchiamo di comprendere la situazione attuale servendoci della puntata di metà stagione della rubrica ‘Occhio al Gap’.
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Il GP d’Ungheria è stato un evento molto interessante sotto il profilo delle strategie. Ci attendevamo una gara condizionata dal degrado, ma a dire la verità non così tanto. La Ferrari ha un problema.
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Tutti gli aggiornamenti tecnici del GP d’Ungheria 2026: Aston Martin rivoluziona la AMR26, McLaren evolve fondo e retrotreno, mentre Ferrari, Red Bull, Mercedes e Haas puntano sul massimo carico.
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