La Racing Bulls inaugura a Faenza un impianto a celle a combustibile che unisce innovazione, sostenibilità e autonomia energetica, segnando un nuovo standard per l’efficienza nel motorsport.
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La Formula 1 sta per cambiare volto e non tutto è ancora chiaro: scopriamo alcuni aspetti del nuovo regolamento insieme...
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Il pilota dell'Audi, Nico Hulkenberg, ha analizzato i valori in campo emersi dopo i test, sostenendo come solo la qualifica del GP di Australia si avrà un quadro, quando tutti si caleranno...
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La F1 vuole raddoppiare le sprint, ma tra piloti stanchi e un calendario già al limite cresce il malumore: il formato divide, mentre la distanza tra esigenze sportive e spinte commerciali si allarga.
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Il pilota Mercedes, George Russell, ha commentato il tema di possibili partenze a rilento in gara, sostenendo come la Ferrari sia il team in vantaggio. E il motivo risiederebbe in precise scelte tecniche.
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Le voci su Christian Horner e un possibile ingresso in Alpine si intrecciano con MSP Sports Capital, il fondo che in passato ha sostenuto McLaren e che ora potrebbe tornare protagonista nel mercato della F1.
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Dal caso motori che infiamma più che mai alle novità in casa Racing Bulls, passando per il sostegno di Patrese a Hamilton e le rivelazioni di Komatsu su Ocon: tutti gli articoli del giorno
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Il campione del mondo 1996, Damon Hill, ha parlato della situazione complicata che sta vivendo Lewis Hamilton in Ferrari, arrivando a sostenere che, in caso di nuovo fallimento, il Sir potrebbe...
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La Formula 1 si prepara a una svolta epocale: dal 2026 arriveranno carburanti sostenibili avanzati, una rivoluzione silenziosa destinata a cambiare lo sport senza alterarne lo spettacolo.
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Il debutto di Audi nei test di Barcellona si trasforma in una prova durissima: problemi tecnici, soste ai box e una lunga lista di interventi mostrano quanto sia impegnativo costruire un progetto da zero.
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Quest’anno, a causa dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico, a riguardare aerodinamica e power unit, la categoria ha deciso di anticipare i tempi. La prima sessione di test a porte chiuse verrà sostenuta dal 26 al 30 gennaio sul tracciato di Barcellona.
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Durante la lunga intervista di Mattia Binotto nel podcast di Giorgio Terruzzi, l'ex Ferrari, e attuale Audi, ha parlato dei nuovi carburanti sostenibili che verranno utilizzati in Formula 1 da questa stagione: le sue parole
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Parte già in salita la stagione 2026 di Formula 1. A pochi giorni dai test, la FIA ha concesso una deroga sull'utilizzo dei carburanti classici, rinviando l'obbligo di usare quelli sostenibili al 100% per la prima gara dell'anno: tutti i dettagli
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