Di recente, la redazione di Formula1.it ha avuto l'onore di intervistare Francesco Cigarini, meccatronico storico della Ferrari grazie ad un'esperienza di oltre 20 anni con il team: ecco un estratto della conversazione che abbiamo avuto con lui.
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Di recente, la redazione di Formula1.it ha avuto l'onore di intervistare Francesco Cigarini, meccatronico storico della Ferrari grazie ad un'esperienza di oltre 20 anni con il team: ecco un estratto della conversazione che abbiamo avuto con lui.
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Di recente, la redazione di Formula1.it ha avuto l'onore di intervistare Francesco Cigarini, meccatronico storico della Ferrari grazie ad un'esperienza di oltre 20 anni con il team: ecco un estratto della conversazione che abbiamo avuto con lui.
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Andrew Shovlin, storico ingegnere della Mercedes, ha fatto una predizione negativa per il 2026, affermando che tutte le squadre sono in difficoltà e brancolano nel buio. L'unica luce sono i test invernali.
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Yuki Tsunoda guiderà la leggendaria Honda RA272 del 1965 al GP del Messico per celebrare i 60 anni dalla prima vittoria Honda in F1, un tributo storico al passato glorioso del motorsport giapponese.
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Carlos Sainz conquista un podio storico per la Williams a Baku, il primo dal 2021 e Vowles celebra il risultato con emozione.
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Lavorare in Ferrari non è da tutti. Farlo per 22 anni ancora meno. Cosa serve in particolar modo per realizzare tale obiettivo? Ecco il consiglio di Francesco Cigarini, che ha il Rosso nelle vene.
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Una pole position da campione quella di Verstappen sullo storico tracciato brianzolo, figlia di tanto talento ma anche di scelte tecnico-strategiche azzeccate da parte della Red Bull.
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A Zandvoort Piastri conquista il primo Grand Chelem e allunga in classifica: per Norris il mondiale si complica, per il manager Webber è già un giorno storico, ma invita alla prudenza
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La redazione di Formula1.it ha avuto l'onore di intervistare Francesco Cigarini, meccatronico storico della Ferrari grazie ad un'esperienza di oltre 20 anni con il team: ecco la conversazione che abbiamo avuto con lui.
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Anche quest’anno fin dalle prime gare è riemerso un problema storico della Scuderia di Maranello e che in Formula 1 si paga caro: la comunicazione tra pilota ed ingegneri.
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Dopo un weekend complicato, la Red Bull guarda con ambizione al GP Ungheria: Verstappen vuole chiudere in bellezza festeggiando un traguardo storico, mentre Tsunoda tenterà di conquistare la zona punti
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