Oltre al digiuno di vittorie che dura da due gare, la ritrovata forza della Ferrari e i problemi di gestione gomma, la situazione in casa Red Bull sembra peggiorare ancora: dalla Germania sostengono che, causa ritardi in fabbrica, il debutto degli …
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Un pensieroso Chris Horner, team principal Red Bull, al termine del GP d'Austria ha eogiato la superiorità Ferrari, trovando nel degrado gomma la chiave della sconfitta. Ok Inoltre, per Horner, le prossime cinque gare saranno fondamentali per il mondiale.
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Al termine di una sprint race dominata, Max Verstappen si è detto contento della sua Red Bull e fiducioso per la gara di domani, sottolineando però quanto il duello tra le Ferrari lo abbia aiutato a chiudere in prima posizione la sprint race.
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Tutto pronto per il GP d’Austria che quest’anno, ricoprirà due importanti ruoli per la stagione 2022 di F1. Designato come il secondo appuntamento stagionale che verrà sostenuto mediante il format della Sprint Qualifying, fornirà un...
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Al termine di un difficile Venerdì di libere, il campione del mondo, Max Verstappen, ha tracciato un bilancio della sua giornata, dicendosi fiducioso di poter risolvere i problemi accusati e pronto a disputare un qualifica che potrebbe essere bagnata.
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Malgrado arrivi a Silverstone guidano il team leader della classifica piloti e costruttori, il team principal Red Bull, Chris Horner, non abbassa la guardia e avverte: Ferrari potrebbe vincere in Gran Bretagna ma occhio anche a non sottovalutare Mercedes.
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La divisione Powertrain di Red Bull, che eredita le Power Unit Honda, è in grande affanno. In 3 gare ben 5 ritiri per i motorizzati Red Bull, e già moltissime componenti sostituite. Nelle parole di Verstappen tutta la preoccupazione per un Mondiale che...
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Non solo rimbalzo aerodinamico. A togliere il sonno ai tecnici delle squadre ci sarebbero anche i problemi relativi al peso delle vetture
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Sviluppo aerodinamico RB18, nuova power unit e gomme da 18''. Christian Horner commenta la tre giorni di test catalani individuando i prossimi obiettivi.
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Si fanno sempre più insistenti le voci sull'avvio di un'interessante partnership tra il noto brand del Gruppo Volkswagen e la casa con cui Max Verstappen si è laureato campione del mondo soltanto poco più di due mesi fa.
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La ricetta per la vittoria targata Honda e Red Bull spiegata dal direttore tecnico del team nipponico, il quale lancia anche una frecciata velenosa alla McLaren
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Il pilota messicano, autore di una stagione non proprio esaltante e sempre molto distante dal compagno Max Verstappen, ha spiegato che uno dei problemi più grandi è stato il passaggio dal motore Mercedes al motore Honda
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Honda e la Mclaren hanno goduto di un periodo di grande successo tra fine anni '80 e inizio anni '90 prima di separarsi nel 1992…
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