GP GIAPPONE - IL PENSIERO: alla Ferrari ora manca una guida

GP GIAPPONE - IL PENSIERO: alla Ferrari ora manca una guida

Daniele Muscarella
9 ottobre 2018

E' abbastanza chiaro a tutti ormai quello che tentavamo di dire subito dopo Monza e soprattutto mentre si concretizzava la debacle di Singapore, contro il quasi totale scetticismo di coloro che, anche con le ...

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REGOLIAMOCI - Le decisioni dei commissari del Belgio e d'Italia

REGOLIAMOCI - Le decisioni dei commissari del Belgio e d'Italia

Redazione f1analisitecnica
6 settembre 2018

Due gran premi in una settimana, quindi appuntamento doppio con Regoliamoci. I commissari del Belgio e quelli d’Italia hanno avuto del lavoro da fare. Cerchiamo insieme di capire il perché delle loro decisioni. Al solito, non analizzeremo le penalità ...

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GP ITALIA - ANALISI GARA - Parte 1: i danni sulla SF71H di Vettel sono costati 5 decimi al giro

GP ITALIA - ANALISI GARA - Parte 1: i danni sulla SF71H di Vettel sono costati 5 decimi al giro

Redazione f1analisitecnica
6 settembre 2018

Quella che doveva e poteva essere una grande festa per tutti i tifosi accorsi numerosi a Monza (186.000 spettatori nella quattro giorni di GP), dopo pochissime curve dal via, si è trasformata in una vera e propria Caporetto nonostante il secondo posto ...

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Il Pagellone semiserio del Froldi, Gp d'Italia 2018

Il Pagellone semiserio del Froldi, Gp d'Italia 2018

Redazione f1analisitecnica
4 settembre 2018

Doveva essere apoteosi rossa. Gli ingredienti, a partire da una storica prima fila, c’erano tutti. Ancora una volta ha vinto Hamilton. Ancora una volta due Mercedes sul podio. Ancora una volta in parata, per irridere non solo la Ferrari ma tutti i suoi...

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Cari colleghi

Cari colleghi

Luca Olivato
2 settembre 2018

Indignazione? Ribrezzo? Schifo? No, solo una certezza: con questi piloti la Ferrari non vincerà mai

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Gp Italia, disastro Vettel, immenso Kimi, Hamilton allunga, Bottas no comment

Gp Italia, disastro Vettel, immenso Kimi, Hamilton allunga, Bottas no comment

Alessio Ciancola
2 settembre 2018

Andiamo ad analizzare il Gran Premio d'Italia a Monza, dove Vettel butta via molti punti e Hamilton ne approfitta, Raikkonen immenso con gomme finite.

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Hamilton si prende l'Italia

Hamilton si prende l'Italia

Daniele Muscarella
2 settembre 2018

Hamilton vince il Gp d'Italia deciso nel primo giro dal contatto tra lui e Vettel che ha la peggio e si gira finendo in fondo al gruppo. Problemi di blistering per Kimi che a pochi giri dalla fine deve arrendersi all'attacco dell'inglese

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GP ITALIA - ANALISI PROVE LIBERE: anche nel venerdì di Monza è sempre e solo Ferrari

GP ITALIA - ANALISI PROVE LIBERE: anche nel venerdì di Monza è sempre e solo Ferrari

Redazione f1analisitecnica
31 agosto 2018

E' sempre e solo Ferrari. Cosi come nel venerdì di Spa, anche a Monza è la Ferrari a dominare le prime tre ore di prove libere confermando l'ottimo stato di forma della vettura e di entrambi i piloti. Mercedes in chiaro scuro: Hamilton non è lontano ...

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GP ITALIA - MERCEDES W09: aggiunto un profilo a L rovesciata nei deflettori laterali

GP ITALIA - MERCEDES W09: aggiunto un profilo a L rovesciata nei deflettori laterali

Redazione f1analisitecnica
31 agosto 2018

Per la prima volta da quello che sembra una lontanissima stagione 2014 di F1, la Mercedes si presenta a Monza senza i favori del pronostico. Le motivazioni tecniche sono ben presto spiegate: la W09, dopo gli aggiornamenti aerodinamici e meccanici ...

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Monza - Il luogo dell'anima

Monza - Il luogo dell'anima

Paolo Marcacci
31 agosto 2018

Ho visto gli occhi dei poeti attraverso due fori nel tessuto bianco, fissi verso un punto lontano, già raggiunto col pensiero; nelle intenzioni rubato a tutti gli altri. Tutti i loro versi li raccolgono pagine d’asfalto liscio, dove lasciano rime ...

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GP ITALIA - FERRARI SF71H: c'è una novità sui brake ducts posteriori

GP ITALIA - FERRARI SF71H: c'è una novità sui brake ducts posteriori

Redazione f1analisitecnica
31 agosto 2018

Seppur di poco, la Ferrari SF71H è la miglior monoposto di questa stagione e grande merito di questo va dato al gruppo di ingegneri (dagli aerodinamici, ai motoristi, ai telaistici, agli elettronici, ecc...) che, pur avendo "concepito" una vettura ...

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GP ITALIA - FERRARI SF71H: ecco perché la Ferrari copre la fotocamera FOM

GP ITALIA - FERRARI SF71H: ecco perché la Ferrari copre la fotocamera FOM

Redazione f1analisitecnica
30 agosto 2018

Dopo le teorie "fantasiose" (ce ne vuole di coraggio per scrivere che un sacchetto messo in quella posizione può garantire qualche CV in più nel primo giro perché viene raffreddata l'aria in ingresso al compressore) dei media inglesi riguardanti ...

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GP ITALIA - SAUBER C37: la vettura di Leclerc è senza Halo perché...

GP ITALIA - SAUBER C37: la vettura di Leclerc è senza Halo perché...

Redazione f1analisitecnica
30 agosto 2018

Inevitabile che l'importante incidente capitato alla partenza del Gran Premio del Belgio vada ad intaccare l'assemblaggio delle vetture in quel di Monza. Due le vetture che hanno subito i maggiori danni a Spa, la Mclaren MCL33 di Fernando Alonso e la ...

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