Alonso e Sainz - tra i più attivi settimana scorsa in quel di Marina Bay - hanno ancora una volta dato prova della loro abilità in gara, in attesa della rivoluzione tecnica del 2026 sulla quale Aston Martin e Williams scommettono tutto.
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Christian Horner esplora nuove opportunità per tornare in F1 nel 2026. Dopo l’addio alla Red Bull, ha avviato colloqui con vari team e sarà relatore al Motor Show di Dublino. Il futuro resta incerto.
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Jamie Chadwick ha espresso il proprio parere sulla situazione line-up 2026 in Racing Bulls: può essere che la soluzione sia scegliere due piloti completamente nuovi?
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Ferrari già proiettata al 2026 con D’Ambrosio, tra addii e tensioni interne. Leclerc chiede una vettura vincente, Hamilton ammette la delusione. Intanto Elkann e Vigna parlano di rinascita e arriva la prima Ferrari elettrica.
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Il GP di Singapore ha introdotto la prima gara “Heat Hazard” in F1. Il giubbotto refrigerante divide i piloti: tra sicurezza e libertà, Hamilton si oppone all’obbligo previsto per il 2026.
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Compreso come la stagione 2025 abbia ormai ben poco da dire, per la Ferrari è tempo di pensare al 2026: anno su cui è a lavoro il vice team principal D'Ambrosio, chiamato a coordinare tecnici e gestire degli addii...
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Con l'approdo in Formula 1 della Cadillac anche il format di qualifica che conosciamo oggi è pronto a cambiare. A riportare l'indiscrezione è stato GPblog: ecco quali modifiche apporterà la FIA per il prossimo anno
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Carlo Vanzini, al termine del GP di Singapore ha tuonato contro la Scuderia Ferrari commentando i risultati ottenuti durante questa stagione: le sue parole
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Nonostante i 69 punti di svantaggio (e il 2026 che incombe), il team di Milton Keynes non vuole lasciare nulla di intentato e si è presentato a Marina Bay con quella che da inizio stagione è la quinta tipologia diversa di ala anteriore.
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Vettel come Schumacher nei ricordi di Cigarini, Leclerc sogna Singapore ma guarda al 2026. Steiner critica il sogno Ferrari-Hamilton, Red Bull con livrea mimetica, Wolff conferma Antonelli e Norris punge Verstappen.
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Anche la griglia di partenza 2026 della Formula 2 si sta iniziando a formare con il passare dei giorni. Ecco chi saranno i ventidue piloti che il prossimo anno si daranno battaglia sperando di arrivare presto in F1: tutti i dettagli
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Dopo tanti rumors riguardanti il futuro del suo pilota Andrea Kimi Antonelli, Toto Wolff sembrerebbe aver messo la parola fine sulla vicenda. L'austriaco, in esclusiva a Sky Sport ha infatti dichiarato che il bolognese resterà in Mercedes anche nel 2026
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Prema Racing ha ufficializzato il primo pilota che nel 2026 vestirà i propri colori nel Campionato FIA Formula 3. Si tratta di un rookie molto promettente che già in passato si è fatto notare in Formula 4 e in FRECA: tutti i dettagli
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