Andrea Stella vede nel 2026 una F1 tutta da interpretare: tra nuovo propulsore e aerodinamica variabile, il team principal McLaren indica le aree chiave che potrebbero decidere le prestazioni della prossima era.
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Dalle piste asfaltate al ghiaccio: Simona de Silvestro cambia vita, abbraccia il bob e conquista la qualificazione alle Olimpiadi invernali di Milano‑Cortina 2026, realizzando un sogno inseguito per anni.
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In vista della stagione 2026 di Formula 1 è stato reso noto che Liam Lawson verrà affiancato da un nuovo ingegnere di pista alla Racing Bulls: tutti i dettagli
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Messo via lo shakedown di Barcellona, la Ferrari ha svolto una analisi dati e i piloti hanno lavorato al simulatore per preparare i test in Bahrain. La SF-26 appare solida, ma c'è un aspetto che impensierisce...
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Dal secondo filming day della Williams, alle nuove dichiarazioni di Norris e Piastri, passando a un nuovo ingaggio di Audi e notizie scottanti sul caso Epstein: gli articoli del giorno
Leggi tuttoPochi giorni fa abbiamo lanciato la sfida su come riconoscere le nuove vetture di F1 dall'ala anteriore. Ora ci concentriamo sull'analisi delle differenze tra le soluzioni proposte al retrotreno dalle squadre a pochi giorni dai test pre-stagionali 2026 in Bahrain.
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Dopo aver vinto titolo piloti e costruttori in Formula 1, Zak Brown insegue un altro sogno: quello di vincere la 500 Miglia di Indianapolis. Indovinate chi vorrebbe come pilota? "Il suo contratto è in scadenza, ma questo non significa che non continuerà".
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Ha dell’incredibile quanto trapelato online nelle ultime ore. Nonostante il campionato 2026 di Formula 3 non sia neppure iniziato, Enzo Deligny sarebbe pronto a cambiare squadra: tutti i dettagli
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I primi cinque giorni - non ufficiali - di test hanno permesso alle squadre di macinare chilometri e raccogliere dati in vista delle due sessioni che si svolgeranno nel corso di questo mese in Bahrain.
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Kimi Antonelli vede nel 2026 una F1 più strategica che mai: con le nuove monoposto e la gestione dell’energia, i piloti dovranno pensare in anticipo e muoversi come in una partita a scacchi ad alta velocità.
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Lando Norris prevede una F1 ancora più estrema: con le nuove monoposto “senza limiti”, il campione del mondo ritiene che si possano superare i 380 km/h, inaugurando un’era di accelerazioni brutali.
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Al suo secondo anno nella categoria, la pilota austriaca correrà con Rodin Motorsport supportata dall’Audi Driver Development Programme
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Lando Norris si è detto disposto ad accettare che la sua McLaren perda terreno nei confronti dei rivali durante quest'anno quando le nuove monoposto scenderanno in pista: tutti i dettagli
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