La nuova direttiva tecnica, che ha ridotto la flessibilità delle ali anteriori, ha stravolto i valori in pista? Analizziamo insieme le prime indicazioni con i dati della telemetria.
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Malgrado un buon risultato al termine delle FP1 del GP di Spagna, Lewis Hamilton si è lasciato andare ad un team radio di lamentela per la scarsa resa delle gomme sulla sua monoposto. Altro segnale della frustrazione del sette volte iridato...
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Segui la diretta della prima sessione di prove libere del GP di Spagna, nono round della stagione 2025 di F1 su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito del Montmelò, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale.
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Il rapporto tra Lewis Hamilton e Riccardo Adami è stato nuovamente oggetto di speculazione dopo che tra i due sono volate scintille a Monaco. Il pilota, però, ha spiegato cosa è accaduto realmente, e ha poi bacchettato i media.
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Lewis Hamilton ha ridotto le aspettative di chi cercava un balzo in avanti nella performance della Ferrari con la nuova direttiva tecnica. Il vero problema, infatti, è ancora da scardinare.
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Intervenuta al podcast di Sky F1, l'ex stratega Bernie Collins ha commentato la negativa gara di Hamilton a Monaco e la mancanza di ritmo nel secondo stint. Una lacuna, secondo un parere autorevole, persino più preoccupante dei problemi via radio del team.
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La Ferrari ha vissuto una prima parte dell’anno ricca di alti e bassi, ma per lo più caratterizzata da bassi. Nessuna vittoria in 8 gare, se non quella conquistata da Hamilton nella Sprint cinese e soltanto due podi ottenuti da Leclerc nelle tappe di Jeddah e Monaco.
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Grazie a un'uscita di pista di Hamilton, il fondo della Ferrari SF-25 è stato svelato. Analizziamo in dettaglio il concetto aerodinamico della Rossa, dai tunnel Venturi al rear corner sperimentale, fino ai problemi di sospensione.
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La Ferrari conosce le ragioni per cui non riesce ad essere competitiva quanto lo scorso anno, forse lo ha compreso subito, già a marzo. Però perché tacere? Perché mantenere il silenzio? In questo modo sta facendo sembrare gli uomini e le donne della Scuderia delle persone che hanno perso la bussola e che navigano a vista in un mare in tempesta.
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La Ferrari ha portato a casa 28 punti dal GP di Monaco, seconda solo alla McLaren. Tuttavia, non si può fare festa in previsione del futuro, dato che la performance nel Principato sarà probabilmente un'eccezione in tutto.
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Lewis Hamilton ha vissuto un Gran Premio di Monaco difficile, segnato da una penalità in griglia e da una strategia poco chiara. Senza opportunità di rimonta e con una gara solitaria...
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Anche se abbiamo assistito alle strategie più disparate, quelle che hanno creato i maggiori spunti di discussioni sono state quella di Verstappen e quella della Mercedes. Mentre tutti hanno cercato di smarcare le due soste il prima possibile, tra i tanti...
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Al termine del GP di Monaco, il team principal della Ferrari, Fréd Vasseur, ha commentato la gara del suo team e dei suoi piloti, spendendo parole anche sulla doppia sosta obbligatoria. Non solo, poiché ha anche parlato della Spagna e delle novità in arrivo.
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