In un intervento al "The Chris Moyles Show", su Radio X, Jenson Button ha indicato il pilota più completo nella storia della Formula 1: ecco cosa ha detto il campione del mondo 2009.
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Team radio accesi, confronti interni e decisioni che dividono: cosa sta succedendo davvero tra Hamilton e il box Ferrari? Dietro le strategie, si gioca anche un delicato equilibrio di potere, da gestire forse con maggiore discrezione.
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Ingaggiare il fuoriclasse più titolato per poi ignorarne le indicazioni e innervosirlo via radio? Una strategia da Tafazzi. Ma lui, almeno, si prendeva a martellate gratis. La Ferrari dovrebbe riflettere…
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A Silverstone l’Aston Martin azzecca le strategie e porta Stroll in P3, ma i soliti problemi della vettura lo penalizzano nel finale: settimo al traguardo e uno sfogo radio durissimo che ha scosso il team.
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Al termine del GP di Gran Bretagna, chiuso in una mediocre quattordicesima posizione, Leclerc si è sfogato in radio, scusandosi per gli errori e la strategia sbagliata e mostrando tutta la sua delusione per il risultato colto, sollevando anche dubbi sul suo lavoro...
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Al termine della qualifica del GP di Gran Bretagna, in cui la Ferrari ha perso la pole position a causa di errori dei piloti, Charles Leclerc si è aperto in radio, furioso, e ha usato toni durissimi contro sé stesso a causa delle sbavature commesse. Cosa ha detto.
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Al termine delle FP2 del GP di Gran Bretagna, in cui la Ferrari è apparsa in forma, veloce e in grado di poter lottare per risultati importanti, Charles Leclerc si è lasciato sfuggire un commento sulla bontà della sua vettura, tale da entusiasmare i tifosi. Cosa ha detto.
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Nel team radio post gara, Lewis Hamilton ha ringraziato il team per il lavoro svolto con le novità e per il supporto ricevuto, mostrandosi però scontento per il feeling avuto con la sua SF-25 e una mancanza di passo che lo ha sorpreso a cui di dovrà trovare una soluzione...
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Sempre glaciale, mai una parola fuori posto. Ma in Austria, Piastri sbotta via radio contro l’Alpine: cosa ha detto davvero e perché il team francese è ancora un nervo scoperto?
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Nel corso delle prove libere del GP d'Austria, Lewis Hamilton si è aperto via radio con il suo ingegnere per lasciarsi andare ad una comunicazione tra stupore e delusione per la poca velocità della sua Rossa. Ma a stupire è soprattutto la motivazione fornita...
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Secondo ritiro consecutivo per Alex Albon, che sperava in un risultato nettamente diverso. Non sono passati inosservati i team radio frustati al suo muretto box: aria tesa in Williams? La realtà è ben diversa: i dettagli
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Al termine del GP del Canada, Charles Leclerc non ha perso occasione di mostrare tutto il suo disappunto e la sua delusione per il piazzamento centrato, forse figlio di una tattica di gara errata. Uno stato d'animo che ha fatto platealmente emergere nel corso del team radio dopo la bandiera a scacchi.
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Nel corso del Gran Premio del Canada, Charles Leclerc ha discusso animatamente con il proprio ingegnere di pista, Bryan Bozzi: ecco le comunicazioni tra i due.
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