Verstappen, salario da capogiro per il rinnovo con la Red Bull

Verstappen, salario da capogiro per il rinnovo con la Red Bull

Prisca Manzoni
21 agosto 2026

La Red Bull ha messo mano al portafoglio per far restare Max Verstappen fino al 2030. Secondo indiscrezioni, potrebbe guadagnare mezzo miliardo in 3 anni.

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Verstappen può restare oltre il 2030, ma vuole un motore particolare

Verstappen può restare oltre il 2030, ma vuole un motore particolare

Prisca Manzoni
21 agosto 2026

Max Verstappen è disposto a restare oltre il 2030, ma chiede un nuovo tipo di motore. L’olandese sta digerendo di più l’attuale generazione di monoposto, con lo sguardo rivolto al 2027.

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Verstappen rinnova con la Red Bull, ma restano misteri irrisolti

Verstappen rinnova con la Red Bull, ma restano misteri irrisolti

Prisca Manzoni
20 agosto 2026

Max Verstappen ha rinnovato con la Red Bull fino al 2030. Per il pilota le trattative sono state lineari, ed era normale continuare con la squadra, ma restano misteri irrisolti su eventuali altri contatti.

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L’indiscrezione - Alonso non lascia la F1. Aston Martin insiste, Honda l’incognita

L’indiscrezione - Alonso non lascia la F1. Aston Martin insiste, Honda l’incognita

Marco Sassara
20 agosto 2026

Fernando Alonso potrebbe restare in F1 ancora due anni, fino al termine del 2028. E non come pilota Alpine, come si vociferava fino a prima della pausa estiva, ma come alfiere della sua attuale squadra, l’Aston Martin.

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Russell cambia approccio: «Devo migliorare». E Mercedes è in ritardo

Russell cambia approccio: «Devo migliorare». E Mercedes è in ritardo

Daniele Muscarella
20 agosto 2026

Russell riparte da Zandvoort con 59 punti da recuperare e una consapevolezza: serve ritrovare prestazione. Ma attende una svolta anche dalla Mercedes su sviluppi che potrebbero agevolarlo.

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Cadillac, Perez guarda lontano: «Voglio restare qui a lungo»

Cadillac, Perez guarda lontano: «Voglio restare qui a lungo»

Daniele Muscarella
20 agosto 2026

Due anni di contratto potrebbero essere soltanto l’inizio. Perez si lega al progetto Cadillac e indica in Budkowski l’uomo per accelerare.

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Carlos Sainz resta alla Williams: un rinnovo che parla di fiducia, identità e futuro

Carlos Sainz resta alla Williams: un rinnovo che parla di fiducia, identità e futuro

Flavia Delfini
19 agosto 2026

La Williams rinnova Sainz per guidare la rinascita: un impegno condiviso che trova conferma nelle sue parole e in quelle di Vowles, unite dalla stessa visione tecnica e umana.

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F1, i cinque secondi al via restano anche nel 2027

F1, i cinque secondi al via restano anche nel 2027

Flavia Delfini
19 agosto 2026

La FIA conferma che i cinque secondi di pre‑partenza resteranno: una scelta tecnica, non di sicurezza, che Tombazis difende spiegando come garantiscano coerenza e preparazione uniforme.

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L’avviso dell’ex pilota: «Antonelli favorito, ma non gioisca troppo presto»

«Antonelli favorito, ma a una condizione»: l’avviso di Patrese

Prisca Manzoni
18 agosto 2026

Riccardo Patrese ritiene che Kimi Antonelli sia il favorito per il Mondiale. La stagione, però, è ancora lunga, e la Mercedes è troppo fragile per garantire prestazioni costanti.

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La FIA riammette i piloti russi, ma i GP sono ancora vietati

La FIA riammette i piloti russi, ma i GP sono ancora vietati

Prisca Manzoni
14 agosto 2026

La FIA ha tolto le limitazioni ai piloti russi, permettendo loro di correre sotto la loro bandiera di origine e non in campo neutro. I Gran Premi in quelle zone restano ancora off limits.

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Budkowski vuole trattenere Pérez: «È fondamentale per far crescere la Cadillac»

Budkowski vuole trattenere Pérez: «È fondamentale per far crescere la Cadillac»

Flavia Delfini
13 agosto 2026

Cadillac cambia guida tecnica nel pieno della pausa estiva, ma per Marcin Budkowski c’è un punto fermo: Sergio Pérez deve restare. In una squadra giovane, la sua esperienza è vitale per costruire il futuro.

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Newey e Honda, dalla berlina al rapporto ritrovato

Newey-Honda, pace dopo lo scontro: ma le colpe erano solo giapponesi?

Claudio Brembati
13 agosto 2026

Dalla tensione di Melbourne alle parole distensive di Budapest: per Newey il rapporto tra Aston Martin è migliorato. Restano dubbi su quanto le responsabilità fossero davvero solo della casa giapponese.

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F1, software contro talento: McLaren difende ciò che fa davvero la differenza

F1, software contro talento: McLaren difende ciò che fa davvero la differenza

Flavia Delfini
12 agosto 2026

Le nuove vetture dipendono sempre più dal software e i piloti protestano, ma la McLaren sostiene che il talento resta decisivo: chi sa leggere la macchina e adattarsi continua a emergere.

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